Ürünler

Evde / Ürünler / 100T sürünen vinç /

1.5km/h 100T Boom / Kullanılmış sürünen vinçlerle sürünen vinç 298kW motor gücü

Name: 1.5km/h 100T Boom / Kullanılmış sürünen vinçlerle sürünen vinç 298kW motor gücü
Brand: Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd.
SKU: XGC100A
Price: 103.00 USD
Availability: InStock

Marka Adı:	XCMG
Model Numarası:	XGC100A
Adedi:	Bir vinç
Fiyat:	200,000-6,000,000 RMB per unit
Ödeme Koşulları:	L/C,T/T
Tedarik Yeteneği:	Müşteri ihtiyaçlarına göre arz

Detay Bilgisi

Ürün Açıklaması

Detay Bilgisi

Menşe yeri:

Çin

Modeli:

XGC100

Maks. kaldırma kapasitesi:

100 ton

Max. Maks. Gradeability Tırmanılabilirlik:

%30

Maks. Salınım hızı:

2,5 dev/dak

Genel kilo:

100 ton

Motor gücü:

298 kw

Max. Maks. Boom Length Bumba uzunluğu:

61 Milyon

Genel boyut:

12.5mx 3.4mx 3.4m

Maks. Hız Hızı:

120m/dakika

Max. Maks. Travel Speed Seyahat hızı:

1,5 km/s

Maks. Jib uzunluğu:

18m

Maks. Luffing jib uzunluğu:

30 dakika

Ambalaj bilgileri:

Müşteri gereksinimlerine göre paketleme

Vurgulamak:

1.5km/h 100t sürükleyici vinç

100T Paletli Vinç Bomlu

İkinci El Paletli Vinçler 298kW Motor

Ürün Açıklaması

1.5km / H 100T Bomlu Paletli Vinç / Kullanılmış Paletli Vinçler 298kW Motor Gücü

İnşaat Projelerinde 100T Paletli Vinçlerin Anahtar Rolü

XGC100A Paletli Vinç Teknik Özellikleri

Şartname	Değer
Paletli vinç modelleri	XGC100A
Maksimum nominal kaldırma kapasitesi	100 ton/4 milyon
Maksimum nominal kaldırma momenti	425 ton
Ana bom çalışma koşullarının en uzun kombinasyonu	61 metre
Ana bom ucunda tek makaralı çalışma koşulunun en uzun kombinasyonu	Bom 61 m+Kol ucunda tek makara 1,1 m
Sabit pergel çalışma koşullarının en uzun kombinasyonu	Bom 52 m +sabit flok 19 m
Parça başına maksimum taşıma ağırlığı	24,1 ton
Parça başına maksimum taşıma genişliği	3,4 milyon
Parça başına maksimum taşıma yüksekliği	3,04 m

Ürün Bileşeni ve Sistem Açıklaması

Üst Kısım

Bom Kombinasyonu

XGC100A paletli vincin bomu, kiriş ve göbek boruları olarak yüksek dayanımlı dikişsiz çelik borulardan yapılmış olup, ortada eşit kesitlere ve her iki uçta değişken kesitlere sahip dört kirişli bir uzay kafes yapısı oluşturmak üzere bölümler halinde kaynaklanmış yüksek dayanımlı çelik plakalarla desteklenmiştir. Hassas sonlu eleman analizi ve hesaplamanın yardımıyla bomun potansiyeli tam olarak kullanılır ve kaldırma kapasitesi büyük ölçüde artırılır.

Ana bomun maksimum kaldırma kapasitesi 100 ton/4 m'dir, maksimum kaldırma momenti 425 tondur ve ana bom çerçevesi HB13~HB61 uzunluklarında seçilebilir.
Ana bom şunlardan oluşur: alt bom 1×6,5m, üst bom 1×6,5m, orta bom 2×3m, orta bom 1×6m, orta bom 4×9m.
Sabit kolun maksimum kaldırma kapasitesi 12,0 tondur (2 kez), maksimum kaldırma momenti 242 ton, sabit kolun ana kol uzunluğu HB31~HB52 ve sabit kolun kol konfigürasyonu uzunluğu HF7~HF19'dur.
Sabit kol aşağıdakilerden oluşur: alt bölüm kolu 1×4m, üst bölüm kolu 1×3m, orta bölüm 2×3m, orta bölüm 1×6m, braket 1×3m.
Kol ucundaki tek makaralı ana kolun maksimum kaldırma kapasitesi 8t (1 kez), kol ucundaki tek makaranın uzunluğu 1,1m ve kol ucundaki tek makara için kullanılabilecek ana kol uzunluğu HB13~HB61'dir.

Boom Luffing Üyesi

Orsalama esas olarak plakalarla desteklenen kablolarla yapılır. Kablolar güvenli ve güvenilir, olgun proses yapılarından yapılmıştır; Plakalar, kaynak yapılmadan, az üretim hatasıyla ve yüksek güvenlik faktörüyle tek seferde kesilip şekillendirilen yüksek mukavemetli çelik plakalardan yapılmıştır.

Pikap

Döner tabla, üst ve alt araçları birbirine bağlayan temel yatak yapısıdır. Ana yük taşıyan yapı, yüksek mukavemetli çelik levhalardan kaynaklanmış düz kutu yapısını benimser. Her iki taraftaki konsol yapıları, sabit yüklerin düzenlenmesi için tüm makinenin alanını artırmak amacıyla kaynaklanmıştır. Döner tabla, döner bir yatak aracılığıyla alt araca bağlanır. Ana taşıyıcı yapı üzerinde ana kol alt bölümü, balık sırtı çerçeve, kaldırma mekanizması, orsa mekanizması ve karşı ağırlık yerleştirilmiştir; kontrol odası, motor sistemi, ana pompa, hidrolik valf, elektrik kontrol kabini ve diğer yapılar her iki taraftaki konsol yapılarında düzenlenmiştir. Döner tablanın ana yapısı ve her iki taraftaki konsol yapıları, tüm makinenin yük taşıma koşullarına göre, makul bir yapıya ve iyi bir genel mukavemet ve sağlamlığa göre tasarlanmıştır.

Balıksırtı Çerçevesi

Balıksırtı çerçevesi, iki uzuv arasında iyi bir stabiliteye sahip güçlendirilmiş bir çapraz kirişe sahip çift uzuvlu bir yapıdan oluşur. Balıksırtı çerçevesinin ana yapısı, kaynak miktarını etkili bir şekilde azaltan, az üretim hatasına sahip ve yüksek güvenlik faktörüne sahip yüksek kaliteli dikişsiz çelik borudur. Balıksırtı çerçevesinin, çalışma sırasında kaldırılabilen ve taşıma sırasında yatırılabilen, yüksek ve alçak olmak üzere iki durumu vardır. Balıksırtı çerçevesi, ana kolun alt bölümünün işbirliğiyle kendi kendine kaldırma işlevini gerçekleştirebilen, kendi kendine kaldırılabilen silindirlerle donatılmıştır.

Etiketler:

Kullanılmış paletli vinç

İkinci el sürünen vinçler

Hidrolik Paletli Vinç

hareketli sürünen vinç

100T sürünen vinç

150T paletli vinç

200T sürünen vinç

300T sürünen vinç

350T sürünen vinç

400T sürünen vinç

500T sürünen vinç

650T sürünen vinç