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1.5km/h 100T gru da striscio con boom / gru da striscio usate 298kW Potenza del motore

1.5km/h 100T gru da striscio con boom / gru da striscio usate 298kW Potenza del motore

Marchio: XCMG
Numero di modello: XGC100A
MOQ: Una gru
Prezzo: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di fornitura: Fornitura in base alle esigenze del cliente
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Modello:
XGC100
Massimo. capacità di sollevamento:
100T
Classificabilità di massimo:
30%
Max. Swing Speed:
2.5 giri al minuto
Peso complessivo:
100T
Potenza del motore:
298KW
Max. Lunghezza del proiettore:
61M
Dimensione complessiva:
12.5m x 3.4m x 3.4m
Max. Hoist Speed:
120m/min
Max. velocità di marcia:
1.5km/h
Massimo Jib Length:
18m
Max. Lunghezza di ruota:
30m
Imballaggi particolari:
Imballaggio in base alle esigenze dei clienti
Evidenziare:

1.5 km/h gru da 100 t

,

Gru a cingolo 100T con braccio

,

Gru a cingolo usate motore 298kW

Descrizione del prodotto
la gru cingolata di 1.5km/H 100T con l'asta/ha utilizzato la potenza del motore delle gru cingolate 298kW
Il ruolo chiave della gru cingolata da 100 tonnellate nei progetti di costruzione
Specifiche tecniche della gru cingolata XGC100A
Specifica Valore
Modelli di gru cingolate XGC100A
Capacità di sollevamento nominale massima 100 t/4 m
Momento di sollevamento nominale massimo 425 tm
La combinazione più lunga delle principali condizioni di lavoro del braccio 61 m
La combinazione più lunga di condizioni di lavoro con puleggia singola all'estremità del braccio principale Braccio 61 m+Carrucola singola all'estremità del braccio 1,1 m
La combinazione più lunga di condizioni di lavoro con braccio fisso Braccio 52 m + jib fisso 19 m
Peso massimo di trasporto per pezzo 24,1 t
Larghezza massima di trasporto per pezzo 3,4 m
Altezza massima di trasporto per pezzo 3,04 m
Componente del prodotto e descrizione del sistema
La parte superiore
Combinazione di bracci
Il braccio della gru cingolata XGC100A è costituito da tubi in acciaio senza saldatura ad alta resistenza come tubi della corda e del ventre, integrati da piastre in acciaio ad alta resistenza saldate in sezioni per formare una struttura reticolare spaziale a quattro corde con sezioni trasversali uguali al centro e sezioni trasversali variabili su entrambe le estremità. Con l'aiuto di analisi e calcoli precisi degli elementi finiti, il potenziale del braccio viene pienamente utilizzato e la capacità di sollevamento viene notevolmente migliorata.
  • La capacità di sollevamento massima del braccio principale è di 100 t/4 m, il momento di sollevamento massimo è di 425 t.m e il telaio del braccio principale può essere selezionato nelle lunghezze HB13~HB61.
  • Il braccio principale è composto da: braccio inferiore 1×6,5 m, braccio superiore 1×6,5 m, braccio centrale 2×3 m, braccio centrale 1×6 m, braccio centrale 4×9 m.
  • La capacità di sollevamento massima del braccio fisso è 12,0 t (2 volte), il momento di sollevamento massimo è 242 t.m, la lunghezza del braccio principale del braccio fisso è HB31~HB52 e la lunghezza della configurazione del braccio fisso è HF7~HF19.
  • Il braccio fisso è composto da: sezione inferiore braccio 1×4m, sezione superiore braccio 1×3m, sezione centrale 2×3m, sezione centrale 1×6m, staffa 1×3m.
  • La capacità di sollevamento massima del braccio principale con una puleggia singola all'estremità del braccio è 8 t (1 volta), la lunghezza della puleggia singola all'estremità del braccio è 1,1 m e la lunghezza del braccio principale che può essere utilizzata per la puleggia singola all'estremità del braccio è HB13~HB61.
Membro che vola con il Boom
L'orzatura avviene principalmente tramite cavi, integrati da piastre. I cavi sono realizzati con strutture di processo mature, sicure e affidabili; le piastre sono realizzate con piastre di acciaio ad alta resistenza tagliate e formate in un unico passaggio, senza saldature, con pochi difetti di fabbricazione e un elevato fattore di sicurezza.
Giradischi
La piattaforma girevole è la struttura portante fondamentale per il collegamento dei veicoli superiori e inferiori. La struttura portante principale adotta una struttura a scatola piatta saldata da piastre di acciaio ad alta resistenza. Le strutture a sbalzo su entrambi i lati sono saldate per aumentare lo spazio dell'intera macchina per la disposizione dei carichi fissi. La piattaforma girevole è collegata al veicolo inferiore tramite un cuscinetto orientabile. La sezione inferiore del braccio principale, il telaio a spina di pesce, il meccanismo di sollevamento, il meccanismo di orzata e il contrappeso sono disposti sulla struttura portante principale; la sala di controllo, il sistema motore, la pompa principale, la valvola idraulica, il quadro elettrico e altre strutture sono disposti sulle strutture a sbalzo su entrambi i lati. La struttura principale della piattaforma girevole e le strutture a sbalzo su entrambi i lati sono progettate in base alle condizioni di carico dell'intera macchina, con una struttura ragionevole e una buona resistenza e rigidità complessiva.
La cornice a spina di pesce
Il telaio a spina di pesce è composto da una struttura a doppio ramo con una trave trasversale rinforzata tra i due rami, che presenta una buona stabilità. La struttura principale del telaio a spina di pesce è un tubo di acciaio senza saldatura di alta qualità, che riduce efficacemente la quantità di saldature, presenta pochi difetti di fabbricazione e ha un elevato fattore di sicurezza. Il telaio a spina di pesce ha due stati, alto e basso, che possono essere sollevati durante il funzionamento e adagiati durante il trasporto. Il telaio a spina di pesce è dotato di rulli autosollevanti, che possono realizzare la funzione autosollevante con la cooperazione della sezione inferiore del braccio principale.