Produk

Rumah / Produk / 100T Crawler Crane /

1.5km/H 100T Crawler Crane Dengan Boom / Digunakan Crawler Cranes 298kW Daya Mesin

Name: 1.5km/H 100T Crawler Crane Dengan Boom / Digunakan Crawler Cranes 298kW Daya Mesin
Brand: Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd.
SKU: Xgc100a
Price: 103.00 USD
Availability: InStock

Nama Merek:	XCMG
Nomor Model:	Xgc100a
MOQ:	Satu derek
Harga:	200,000-6,000,000 RMB per unit
Ketentuan Pembayaran:	L/C,T/T
Kemampuan Pasokan:	Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan

Informasi Detail

Deskripsi produk

Informasi Detail

Tempat asal:

Tiongkok

Model:

XGC100

Maks. kapasitas angkat:

100T

Max. Maks. Gradeability Kemampuan menanjak:

30%

Max. Kecepatan ayunan:

2,5rpm

Berat badan secara keseluruhan:

100T

Tenaga mesin:

298kw

Max. Maks. Boom Length Panjang Boom:

61M

Dimensi keseluruhan:

12.5mx 3.4mx 3.4m

Max. Kecepatan hoist:

120m/mnt

Max. Maks. Travel Speed Kecepatan Perjalanan:

1,5 km/jam

Max. Panjang jib:

18m

Max. Luffing panjang jib:

30m

Kemasan rincian:

Berkemas sesuai kebutuhan pelanggan

Menyoroti:

1.5km/h 100t crane merangkak

Derek Crawler 100T Dengan Boom

Derek Crawler Bekas Mesin 298kW

Deskripsi produk

1.5km/H 100T Crawler Crane Dengan Boom / Crawler Crane Bekas Tenaga Mesin 298kW

Peran Kunci Crawler Crane 100T Dalam Proyek Konstruksi

Spesifikasi Teknis Derek Perayap XGC100A

Spesifikasi	Nilai
Model derek perayap	XGC100A
Kapasitas angkat terukur maksimal	100t/4m
Momen pengangkatan dengan nilai maksimum	425tm
Kombinasi terpanjang dari kondisi kerja boom utama	61 m
Kombinasi terpanjang kondisi kerja katrol tunggal di ujung boom utama	Boom 61 m+Katrol tunggal di ujung lengan 1,1 m
Kombinasi terpanjang dari kondisi kerja jib tetap	Boom 52 m + jib tetap 19 m
Berat transportasi maksimal per potong	24.1t
Lebar transportasi maks per potong	3,4m
Tinggi transportasi maks per potong	3,04m

Deskripsi Komponen Produk dan Sistem

Bagian Atas

Kombinasi Boom

Boom crawler crane XGC100A terbuat dari pipa baja seamless berkekuatan tinggi sebagai chord dan belly tube, dilengkapi dengan pelat baja berkekuatan tinggi yang dilas menjadi beberapa bagian untuk membentuk struktur rangka ruang empat tali dengan penampang yang sama di bagian tengah dan penampang variabel di kedua ujungnya. Dengan bantuan analisis dan perhitungan elemen hingga yang tepat, potensi boom dimanfaatkan sepenuhnya dan kapasitas angkat meningkat pesat.

Kapasitas angkat maksimum boom utama adalah 100t/4m, momen pengangkatan maksimum adalah 425t.m, dan rangka boom utama dapat dipilih dengan panjang HB13~HB61.
Boom utama terdiri dari: boom bawah 1×6,5m, boom atas 1×6,5m, boom tengah 2×3m, boom tengah 1×6m, boom tengah 4×9m.
Kapasitas angkat maksimum jib tetap adalah 12,0t (2 kali), momen angkat maksimum adalah 242t.m, panjang lengan utama jib tetap adalah HB31～HB52, dan panjang konfigurasi jib dari jib tetap adalah HF7～HF19.
Jib tetap terdiri dari: lengan bagian bawah 1×4m, lengan bagian atas 1×3m, bagian tengah 2×3m, bagian tengah 1×6m, braket 1×3m.
Kapasitas angkat maksimum lengan utama dengan katrol tunggal di ujung lengan adalah 8t (1 kali), panjang katrol tunggal di ujung lengan adalah 1,1m, dan panjang lengan utama yang dapat digunakan untuk katrol tunggal di ujung lengan adalah HB13~HB61.

Anggota Boom Luffing

Luffing terutama dilakukan dengan kabel, dilengkapi dengan pelat. Kabel terbuat dari struktur proses yang matang, yang aman dan andal; pelat tersebut terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi yang dipotong dan dibentuk sekaligus, tanpa pengelasan, dengan sedikit cacat produksi dan faktor keamanan yang tinggi.

Meja putar

Meja putar adalah struktur bantalan utama untuk menghubungkan kendaraan atas dan bawah. Struktur penahan beban utama mengadopsi struktur kotak datar yang dilas dari pelat baja berkekuatan tinggi. Struktur kantilever di kedua sisi dilas untuk menambah ruang seluruh alat berat untuk mengatur beban tetap. Meja putar dihubungkan ke kendaraan bawah melalui bantalan slewing. Bagian bawah lengan utama, rangka herringbone, mekanisme pengangkatan, mekanisme luffing, dan penyeimbang disusun pada struktur penahan beban utama; ruang kendali, sistem mesin, pompa utama, katup hidrolik, kabinet kendali listrik dan struktur lainnya disusun pada struktur kantilever di kedua sisi. Struktur utama meja putar dan struktur kantilever di kedua sisi dirancang sesuai dengan kondisi penahan beban seluruh alat berat, dengan struktur yang wajar serta kekuatan dan kekakuan keseluruhan yang baik.

Bingkai Tulang Herring

Rangka herringbone terdiri dari struktur tungkai ganda dengan balok melintang yang diperkuat di antara kedua tungkai, yang memiliki stabilitas yang baik. Struktur utama rangka herringbone adalah pipa baja seamless berkualitas tinggi, yang secara efektif mengurangi jumlah pengelasan, memiliki sedikit cacat produksi, dan memiliki faktor keamanan yang tinggi. Rangka herringbone memiliki dua keadaan, tinggi dan rendah, yang dapat dinaikkan selama pengoperasian dan diletakkan selama pengangkutan. Rangka herringbone dilengkapi dengan roller self-lifting, yang dapat mewujudkan fungsi self-lifting dengan kerjasama bagian bawah lengan utama.

Tag:

Bekas crawler crane

Keran crawler bekas

Derek Perayap Hidrolik

crane mobil yang bergerak

100T Crawler Crane

Derek perayap 150T

200T Crawler Crane

300T Crawler Crane

350T Crawler Crane

400T Crawler Crane

500T Crawler Crane

650T Crawler Crane