produkty
Do domu / produkty / 100T żuraw pływający /

1.5km/h 100T żuraw żuraw z wyciągiem / używane żuraw żuraw 298kW moc silnika

1.5km/h 100T żuraw żuraw z wyciągiem / używane żuraw żuraw 298kW moc silnika

Nazwa Marki: XCMG
Numer modelu: XGC100A
MOQ: Jeden dźwig
Cena: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Warunki płatności: L/C, T/T
Możliwość zaopatrzenia: Dostawa zgodnie z potrzebami klientów
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Model:
XGC100
Maks. udźwig:
100T
Max. Maks. Gradeability Zdolność pokonywania wzniesień:
30%
Max. Maks. Swing Speed Prędkość obrotu:
2,5 obr./min
Ogólna waga:
100T
Moc silnika:
298kw
Maks. Długość wysięgnika:
61M
Ogólny wymiar:
12,5mx 3,4mx 3,4 m
Max. Prędkość wciągania:
120 m/min
Maks. Szybkość podróży:
1,5 km/godz
Max. Długość wysięgnika:
18m
Max. Luffing Jib Długość:
30 m
Szczegóły pakowania:
Pakowanie zgodnie z wymaganiami klientów
Podkreślić:

1.5km/h 100t żuraw pełzający

,

100T dźwig gąsienicowy z wysięgnikiem

,

Używane dźwigi gąsienicowe silnik 298kW

Opis produktu
1.5km/H 100T Dźwig Gąsienicowy Z Wysięgnikiem / Używane Dźwigi Gąsienicowe Moc Silnika 298kW
Kluczowa Rola Dźwigu Gąsienicowego 100T w Projektach Budowlanych
Specyfikacje Techniczne Dźwigu Gąsienicowego XGC100A
Specyfikacja Wartość
Modele dźwigów gąsienicowych XGC100A
Maksymalny udźwig znamionowy 100t/4m
Maksymalny moment udźwigu znamionowego 425 t.m
Najdłuższa kombinacja warunków pracy wysięgnika głównego 61 m
Najdłuższa kombinacja warunków pracy pojedynczego krążka na końcu wysięgnika głównego Wysięgnik 61 m + Pojedynczy krążek na końcu ramienia 1,1 m
Najdłuższa kombinacja warunków pracy stałego wysięgnika Wysięgnik 52 m + stały wysięgnik 19 m
Maksymalna waga transportowa na element 24,1 t
Maksymalna szerokość transportowa na element 3,4 m
Maksymalna wysokość transportowa na element 3,04 m
Opis Komponentów i Systemu Produktu
Górna Część
Kombinacja Wysięgnika
Wysięgnik dźwigu gąsienicowego XGC100A wykonany jest z wysokowytrzymałych bezszwowych rur stalowych jako cięciwy i rury brzuszne, uzupełnionych wysokowytrzymałymi płytami stalowymi spawanymi w sekcjach, tworząc konstrukcję kratownicową przestrzenną o czterech cięciwach o równych przekrojach pośrodku i zmiennych przekrojach na obu końcach. Z pomocą precyzyjnej analizy i obliczeń metodą elementów skończonych, potencjał wysięgnika jest w pełni wykorzystany, a udźwig znacznie poprawiony.
  • Maksymalny udźwig wysięgnika głównego wynosi 100t/4m, maksymalny moment udźwigu wynosi 425t.m, a rama wysięgnika głównego może być wybierana w długościach HB13~HB61.
  • Wysięgnik główny składa się z: dolnego wysięgnika 1×6,5m, górnego wysięgnika 1×6,5m, środkowego wysięgnika 2×3m, środkowego wysięgnika 1×6m, środkowego wysięgnika 4×9m.
  • Maksymalny udźwig stałego wysięgnika wynosi 12,0t (2 razy), maksymalny moment udźwigu wynosi 242t.m, długość głównego ramienia stałego wysięgnika wynosi HB31~HB52, a długość konfiguracji wysięgnika stałego wysięgnika wynosi HF7~HF19.
  • Stały wysięgnik składa się z: dolnej sekcji ramienia 1×4m, górnej sekcji ramienia 1×3m, sekcji środkowej 2×3m, sekcji środkowej 1×6m, wspornika 1×3m.
  • Maksymalny udźwig głównego ramienia z pojedynczym krążkiem na końcu ramienia wynosi 8t (1 raz), długość pojedynczego krążka na końcu ramienia wynosi 1,1m, a długość głównego ramienia, która może być używana dla pojedynczego krążka na końcu ramienia, wynosi HB13~HB61.
Element Podnoszenia Wysięgnika
Podnoszenie odbywa się głównie za pomocą lin, uzupełnionych płytami. Liny wykonane są z dojrzałych struktur procesowych, które są bezpieczne i niezawodne; płyty wykonane są z wysokowytrzymałych płyt stalowych ciętych i formowanych w jednym podejściu, bez spawania, z niewielką liczbą wad produkcyjnych i wysokim współczynnikiem bezpieczeństwa.
Obrotnica
Obrotnica jest kluczową konstrukcją nośną do łączenia górnych i dolnych pojazdów. Główna konstrukcja nośna przyjmuje płaską konstrukcję skrzynkową spawaną z wysokowytrzymałych płyt stalowych. Konstrukcje wspornikowe po obu stronach są spawane w celu zwiększenia przestrzeni całej maszyny do rozmieszczania stałych obciążeń. Obrotnica jest połączona z dolnym pojazdem za pomocą łożyska obrotowego. Dolna sekcja głównego ramienia, rama w kształcie jodełki, mechanizm podnoszenia, mechanizm podnoszenia i przeciwwaga są rozmieszczone na głównej konstrukcji nośnej; kabina sterownicza, układ silnika, pompa główna, zawór hydrauliczny, szafa sterowania elektrycznego i inne konstrukcje są rozmieszczone na konstrukcjach wspornikowych po obu stronach. Główna konstrukcja obrotnicy i konstrukcje wspornikowe po obu stronach są zaprojektowane zgodnie z warunkami nośności całej maszyny, z rozsądną konstrukcją i dobrą ogólną wytrzymałością i sztywnością.
Rama w Kształcie Jodełki
Rama w kształcie jodełki składa się z konstrukcji dwuramiennej ze wzmocnioną belką poprzeczną pomiędzy dwoma ramionami, co zapewnia dobrą stabilność. Główna konstrukcja ramy w kształcie jodełki to wysokiej jakości bezszwowa rura stalowa, która skutecznie zmniejsza ilość spawania, ma niewiele wad produkcyjnych i wysoki współczynnik bezpieczeństwa. Rama w kształcie jodełki ma dwa stany, wysoki i niski, które można podnieść podczas pracy i położyć podczas transportu. Rama w kształcie jodełki jest wyposażona w rolki samopodnoszące, które mogą realizować funkcję samopodnoszenia we współpracy z dolną sekcją głównego ramienia.