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1.5km/H 100T guindaste com Boom / usados guindastes 298kW Potência do motor

1.5km/H 100T guindaste com Boom / usados guindastes 298kW Potência do motor

Nome da marca: XCMG
Número do modelo: XGC100A
Quantidade mínima: Um guindaste
Preço: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Condições de pagamento: L/C,T/T
Capacidade de fornecimento: Fornecimento de acordo com as necessidades do cliente
Informações Detalhadas
Lugar de origem:
China
Modelo:
XGC100
máx. capacidade de elevação:
100T
Gradeability máximo:
30%
Máximo Balanço Velocidade:
2.5 rpm
Peso geral:
100T
Energia do motor:
298KW
Max. comprimento da barra:
61 milhões
Dimensão geral:
12.5m x 3.4m x 3.4m
Máximo Levantamento Velocidade:
120m/min
Velocidade máxima:
1.5km/h
Jib Length máximo:
18m
Max. comprimento do jato:
30m
Detalhes da embalagem:
Embalando de acordo com os requisitos do cliente
Destacar:

1.5km/h 100t guindaste

,

Guindaste sobre esteiras 100T com lança

,

Guindastes sobre esteiras usados Motor de 298kW

Descrição do produto
o guindaste da esteira rolante de 1.5km/H 100T com crescimento/esteira usada guindastes o poder do motor 298kW
O papel principal do guindaste sobre esteiras 100T em projetos de construção
Especificações técnicas do guindaste sobre esteiras XGC100A
Especificação Valor
Modelos de guindaste sobre esteiras XGC100A
Capacidade máxima de elevação nominal 100t/4m
Momento máximo de elevação nominal 425 toneladas
A combinação mais longa de condições de trabalho da lança principal 61 metros
A combinação mais longa de condição de trabalho de polia única na extremidade da lança principal Lança 61 m+Polia única na extremidade do braço 1,1 m
A combinação mais longa de condições de trabalho com lança fixa Lança 52 m + lança fixa 19 m
Peso máximo de transporte por peça 24,1t
Largura máxima de transporte por peça 3,4m
Altura máxima de transporte por peça 3,04m
Componente do produto e descrição do sistema
A parte superior
Combinação de lança
A lança do guindaste sobre esteiras XGC100A é feita de tubos de aço sem costura de alta resistência como corda e tubos de barriga, complementados por placas de aço de alta resistência soldadas em seções para formar uma estrutura de treliça espacial de quatro cordas com seções transversais iguais no meio e seções transversais variáveis ​​em ambas as extremidades. Com a ajuda de análise e cálculo precisos de elementos finitos, o potencial da lança é totalmente utilizado e a capacidade de elevação é bastante melhorada.
  • A capacidade máxima de elevação da lança principal é de 100t/4m, o momento máximo de elevação é de 425t.m e a estrutura da lança principal pode ser selecionada em comprimentos de HB13~HB61.
  • A lança principal consiste em: lança inferior 1×6,5m, lança superior 1×6,5m, lança intermediária 2×3m, lança intermediária 1×6m, lança intermediária 4×9m.
  • A capacidade máxima de elevação da lança fixa é 12,0t (2 vezes), o momento máximo de elevação é 242t.m, o comprimento do braço principal da lança fixa é HB31 ~ HB52 e o comprimento da configuração da lança fixa é HF7 ~ HF19.
  • A lança fixa consiste em: braço da seção inferior 1×4m, braço da seção superior 1×3m, seção intermediária 2×3m, seção intermediária 1×6m, suporte 1×3m.
  • A capacidade máxima de elevação do braço principal com uma polia única na extremidade do braço é 8t (1 vez), o comprimento da polia única na extremidade do braço é de 1,1 m e o comprimento do braço principal que pode ser usado para a polia única na extremidade do braço é HB13 ~ HB61.
Membro Boom Luffing
A orçamentação é feita principalmente por cabos, complementados por placas. Os cabos são feitos de estruturas de processo maduras, seguras e confiáveis; as chapas são constituídas de chapas de aço de alta resistência cortadas e conformadas de uma só vez, sem soldagem, com poucos defeitos de fabricação e alto fator de segurança.
Plataforma giratória
A plataforma giratória é a principal estrutura de suporte para conectar os veículos superiores e inferiores. A estrutura principal de suporte de carga adota uma estrutura de caixa plana soldada a partir de placas de aço de alta resistência. As estruturas cantilever em ambos os lados são soldadas para aumentar o espaço de toda a máquina para a disposição de cargas fixas. A plataforma giratória é conectada ao veículo inferior por meio de um rolamento giratório. A seção inferior do braço principal, a estrutura em espinha, o mecanismo de elevação, o mecanismo de elevação e o contrapeso estão dispostos na estrutura principal de suporte de carga; a sala de controle, o sistema do motor, a bomba principal, a válvula hidráulica, o gabinete de controle elétrico e outras estruturas estão dispostos nas estruturas cantilever em ambos os lados. A estrutura principal da plataforma giratória e as estruturas cantilever em ambos os lados são projetadas de acordo com as condições de suporte de carga de toda a máquina, com estrutura razoável e boa resistência e rigidez geral.
A moldura em espinha
A estrutura em espinha é composta por uma estrutura de membro duplo com uma travessa reforçada entre os dois membros, que apresenta boa estabilidade. A estrutura principal da estrutura em espinha é um tubo de aço sem costura de alta qualidade, que reduz efetivamente a quantidade de soldagem, tem poucos defeitos de fabricação e tem um alto fator de segurança. A estrutura em espinha possui dois estados, alto e baixo, que podem ser elevados durante a operação e baixados durante o transporte. A estrutura em espinha está equipada com rolos autoelevantes, que podem realizar a função de autoelevação com a cooperação da seção inferior do braço principal.