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1.5km/H 100T クローラークレーンブーム/使用クローラークレーン 298kW エンジンパワー

Name: 1.5km/H 100T クローラークレーン ブーム/使用 クローラークレーン 298kW エンジンパワー
Brand: Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd.
SKU: XGC100A
Price: 103.00 USD
Availability: InStock

ブランド名:	XCMG
モデル番号:	XGC100A
MOQ:	クレーン
価格:	200,000-6,000,000 RMB per unit
支払い条件:	LC、T/T
補給能力:	顧客の必要に応じた供給

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所:

中国

モデル:

XGC100

最大。吊り上げ能力:

100T

最高。登攀能力:

30%

最高。振動速度:

2.5rpm

全体的な重量:

100T

エンジンパワー:

298kw

マックスブーム長さ:

61M

全体的な次元:

12.5mx3.4mx3.4m

最高。起重機の速度:

120m/min

最大移動速度:

1.5km/h

最高。ジブの長さ:

18m

マックス.ジブの長さ:

30メートル

パッケージの詳細:

顧客の要件に応じた梱包

ハイライト:

1.5km/h 100t クローバークレーン

100T ブーム付きクローラークレーン

中古クローラークレーン 298kW エンジン

製品説明

1.5km/H 100T クローラークレーンブーム付き / 中古クローラークレーン 298kW エンジン出力

建設プロジェクトにおける100Tクローラークレーンの重要な役割

XGC100Aクローラークレーン技術仕様

仕様	値
クローラークレーンモデル	XGC100A
最大定格吊り上げ能力	100t/4m
最大定格吊り上げモーメント	425 t.m
メインブームの最長組み合わせ作業条件	61 m
メインブーム端でのシングルプーリーの最長組み合わせ作業条件	ブーム 61 m + アーム端シングルプーリー 1.1 m
固定ジブの最長組み合わせ作業条件	ブーム 52 m + 固定ジブ 19 m
1個あたりの最大輸送重量	24.1t
1個あたりの最大輸送幅	3.4m
1個あたりの最大輸送高さ	3.04m

製品コンポーネントとシステムの説明

上部

ブームの組み合わせ

XGC100Aクローラークレーンのブームは、弦材とベリーチューブとして高強度シームレス鋼管を使用し、高強度鋼板をセクションごとに溶接して、中央が等断面、両端が可変断面の四弦空間トラス構造を形成しています。精密な有限要素解析と計算により、ブームの潜在能力を最大限に引き出し、吊り上げ能力を大幅に向上させています。

メインブームの最大吊り上げ能力は100t/4m、最大吊り上げモーメントは425t.mで、メインブームフレームはHB13～HB61の長さを選択できます。
メインブームは、ボトムブーム1×6.5m、トップブーム1×6.5m、ミドルブーム2×3m、ミドルブーム1×6m、ミドルブーム4×9mで構成されています。
固定ジブの最大吊り上げ能力は12.0t（2回）、最大吊り上げモーメントは242t.m、固定ジブのメインアーム長はHB31～HB52、固定ジブのジブ構成長はHF7～HF19です。
固定ジブは、ボトムセクションアーム1×4m、トップセクションアーム1×3m、ミドルセクション2×3m、ミドルセクション1×6m、ブラケット1×3mで構成されています。
アーム端にシングルプーリーを備えたメインアームの最大吊り上げ能力は8t（1回）、アーム端のシングルプーリーの長さは1.1m、アーム端のシングルプーリーに使用できるメインアーム長はHB13～HB61です。

ブーム起伏部材

起伏は主にケーブルで行われ、プレートで補強されています。ケーブルは成熟したプロセス構造で作られており、安全で信頼性があります。プレートは、溶接なしで一度に切断および成形された高強度鋼板で作られており、製造上の欠陥が少なく、安全率が高くなっています。

ターンテーブル

ターンテーブルは、上部と下部の車両を接続するための重要な支持構造です。メインの耐荷重構造は、高強度鋼板から溶接されたフラットボックス構造を採用しています。両側の片持ち構造は、固定荷重を配置するための機械全体のスペースを増やすために溶接されています。ターンテーブルは、旋回ベアリングを介して下部車両に接続されています。メインアームボトムセクション、ヘリンボーンフレーム、吊り上げ機構、起伏機構、カウンターウェイトは、メインの耐荷重構造に配置されています。制御室、エンジンシステム、メインポンプ、油圧バルブ、電気制御キャビネットなどの構造は、両側の片持ち構造に配置されています。ターンテーブルのメイン構造と両側の片持ち構造は、機械全体の耐荷重条件に従って設計されており、合理的な構造と優れた全体的な強度と剛性を備えています。

ヘリンボーンフレーム

ヘリンボーンフレームは、2つの脚の間に補強されたクロスビームを備えたダブルリンブ構造で構成されており、優れた安定性を備えています。ヘリンボーンフレームのメイン構造は高品質のシームレス鋼管であり、溶接量を効果的に削減し、製造上の欠陥が少なく、安全率が高くなっています。ヘリンボーンフレームには、高と低の2つの状態があり、操作中に持ち上げ、輸送中に下げることができます。ヘリンボーンフレームには自己持ち上げローラーが装備されており、メインアームのボトムセクションと連携して自己持ち上げ機能を実現できます。

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