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1.5 किमी/घंटा 100 टन क्रॉलर क्रेन बूम के साथ / प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन 298kW इंजन शक्ति

Name: 1.5 किमी/घंटा 100 टन क्रॉलर क्रेन बूम के साथ / प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन 298kW इंजन शक्ति
Brand: Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd.
SKU: XGC100A
Price: 103.00 USD
Availability: InStock

ब्रांड नाम:	XCMG
मॉडल नंबर:	XGC100A
MOQ:	एक क्रेन
कीमत:	200,000-6,000,000 RMB per unit
भुगतान की शर्तें:	एल/सी,टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:	ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार आपूर्ति

विस्तृत जानकारी

उत्पाद वर्णन

विस्तृत जानकारी

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

नमूना:

एक्सजीसी100

मैक्स। उठाने की क्षमता:

100टी

Max. अधिकतम. Gradeability ग्रेडेबिलिटी:

30%

अधिकतम। झूला गति:

2.5आरपीएम

कुल वजन:

100टी

इंजन -शक्ति:

298kw

Max. अधिकतम. Boom Length बल्ली की लंबाई:

61 मी

समग्र आयाम:

12.5mx 3.4mx 3.4m

अधिकतम। लहरा -गति:

120 मीटर/मिनट

Max. मैक्स। Travel Speed यात्रा की गति:

1.5 किमी/घंटा

अधिकतम। जिब लंबाई:

18m

अधिकतम। लफिंग जिब लंबाई:

30मी

पैकेजिंग विवरण:

ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पैकिंग

प्रमुखता देना:

1.5 किमी/घंटा 100 टन की रेंगने वाली क्रेन

100T बूम के साथ क्रॉलर क्रेन

प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन 298kW इंजन

उत्पाद वर्णन

बूम के साथ 1.5 किमी/घंटा 100टी क्रॉलर क्रेन / प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन 298 किलोवाट इंजन पावर

निर्माण परियोजनाओं में 100T क्रॉलर क्रेन की मुख्य भूमिका

XGC100A क्रॉलर क्रेन तकनीकी विशिष्टताएँ

विनिर्देश	कीमत
क्रॉलर क्रेन मॉडल	XGC100A
अधिकतम रेटेड उठाने की क्षमता	100t/4m
अधिकतम रेटेड उठाने का क्षण	425 टीएम
मुख्य बूम कामकाजी परिस्थितियों का सबसे लंबा संयोजन	61 मी
मुख्य बूम सिरे पर एकल चरखी के काम करने की स्थिति का सबसे लंबा संयोजन	बूम 61 मीटर+बांह के सिरे पर एकल चरखी 1.1 मीटर
फिक्स्ड जिब कार्य स्थितियों का सबसे लंबा संयोजन	बूम 52 मीटर + फिक्स्ड जिब 19 मीटर
प्रति टुकड़ा अधिकतम परिवहन वजन	24.1t
प्रति टुकड़ा अधिकतम परिवहन चौड़ाई	3.4मी
प्रति टुकड़ा अधिकतम परिवहन ऊँचाई	3.04मी

उत्पाद घटक और सिस्टम विवरण

ऊपरी भाग

बूम संयोजन

XGC100A क्रॉलर क्रेन का बूम कॉर्ड और बेली ट्यूब के रूप में उच्च शक्ति वाले सीमलेस स्टील पाइप से बना है, जो मध्य में समान क्रॉस-सेक्शन और दोनों सिरों पर परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन के साथ चार-कॉर्ड स्पेस ट्रस संरचना बनाने के लिए वर्गों में वेल्डेड उच्च शक्ति स्टील प्लेटों द्वारा पूरक है। सटीक परिमित तत्व विश्लेषण और गणना की मदद से, उछाल की क्षमता का पूरी तरह से उपयोग किया जाता है और उठाने की क्षमता में काफी सुधार होता है।

मुख्य बूम की अधिकतम उठाने की क्षमता 100t/4m है, अधिकतम उठाने का क्षण 425t.m है, और मुख्य बूम फ्रेम को HB13~HB61 की लंबाई में चुना जा सकता है।
मुख्य बूम में शामिल हैं: निचला बूम 1×6.5 मीटर, शीर्ष बूम 1×6.5 मीटर, मध्य बूम 2×3 मीटर, मध्य बूम 1×6 मीटर, मध्य बूम 4×9 मीटर।
फिक्स्ड जिब की अधिकतम उठाने की क्षमता 12.0t (2 गुना) है, अधिकतम उठाने का क्षण 242t.m है, फिक्स्ड जिब की मुख्य भुजा की लंबाई HB31～HB52 है, और फिक्स्ड जिब की जिब कॉन्फ़िगरेशन लंबाई HF7～HF19 है।
फिक्स्ड जिब में शामिल हैं: निचला सेक्शन आर्म 1×4m, टॉप सेक्शन आर्म 1×3m, मिडिल सेक्शन 2×3m, मिडिल सेक्शन 1×6m, ब्रैकेट 1×3m।
बांह के सिरे पर एकल चरखी के साथ मुख्य भुजा की अधिकतम उठाने की क्षमता 8t (1 बार) है, बांह के सिरे पर एकल चरखी की लंबाई 1.1 मीटर है, और मुख्य भुजा की लंबाई जिसका उपयोग बांह के सिरे पर एकल चरखी के लिए किया जा सकता है वह HB13~HB61 है।

बूम लफ़िंग सदस्य

लफ़िंग मुख्य रूप से केबलों द्वारा की जाती है, जिसे प्लेटों द्वारा पूरक किया जाता है। केबल परिपक्व प्रक्रिया संरचनाओं से बने होते हैं, जो सुरक्षित और विश्वसनीय होते हैं; प्लेटें उच्च शक्ति वाली स्टील प्लेटों से बनी होती हैं, जिन्हें वेल्डिंग के बिना, कुछ विनिर्माण दोषों और उच्च सुरक्षा कारक के साथ, एक ही बार में काटा और बनाया जाता है।

टर्नटेबल

टर्नटेबल ऊपरी और निचले वाहनों को जोड़ने के लिए मुख्य असर संरचना है। मुख्य भार वहन करने वाली संरचना उच्च शक्ति वाली स्टील प्लेटों से वेल्डेड एक फ्लैट बॉक्स संरचना को अपनाती है। निश्चित भार की व्यवस्था के लिए पूरी मशीन की जगह बढ़ाने के लिए दोनों तरफ ब्रैकट संरचनाओं को वेल्ड किया जाता है। टर्नटेबल एक स्लीविंग बियरिंग के माध्यम से निचले वाहन से जुड़ा हुआ है। मुख्य बांह का निचला भाग, हेरिंगबोन फ्रेम, लिफ्टिंग मैकेनिज्म, लफिंग मैकेनिज्म और काउंटरवेट मुख्य लोड-बेयरिंग संरचना पर व्यवस्थित होते हैं; नियंत्रण कक्ष, इंजन प्रणाली, मुख्य पंप, हाइड्रोलिक वाल्व, विद्युत नियंत्रण कैबिनेट और अन्य संरचनाएं दोनों तरफ कैंटिलीवर संरचनाओं पर व्यवस्थित हैं। टर्नटेबल की मुख्य संरचना और दोनों तरफ कैंटिलीवर संरचनाएं उचित संरचना और अच्छी समग्र ताकत और कठोरता के साथ पूरी मशीन की लोड-वहन स्थितियों के अनुसार डिजाइन की गई हैं।

हेरिंगबोन फ़्रेम

हेरिंगबोन फ्रेम दो अंगों के बीच एक प्रबलित क्रॉसबीम के साथ एक डबल-अंग संरचना से बना है, जिसमें अच्छी स्थिरता है। हेरिंगबोन फ्रेम की मुख्य संरचना एक उच्च गुणवत्ता वाली सीमलेस स्टील पाइप है, जो वेल्डिंग की मात्रा को प्रभावी ढंग से कम करती है, इसमें कुछ विनिर्माण दोष होते हैं, और इसमें उच्च सुरक्षा कारक होता है। हेरिंगबोन फ्रेम में दो अवस्थाएँ होती हैं, ऊँची और नीची, जिसे ऑपरेशन के दौरान उठाया जा सकता है और परिवहन के दौरान बिछाया जा सकता है। हेरिंगबोन फ्रेम सेल्फ-लिफ्टिंग रोलर्स से सुसज्जित है, जो मुख्य बांह के निचले भाग के सहयोग से सेल्फ-लिफ्टिंग फ़ंक्शन का एहसास कर सकता है।

टैग:

क्रॉलर क्रेन का इस्तेमाल किया

दूसरे हाथ के क्रॉलर क्रेन

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