ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / เครื่องกีฬาพัดลมมือสอง /

รถเครนตีนตะขาบ 350 ตัน ใช้แล้ว XCMG เครนตีนตะขาบบูมยืดหดได้ 52 เมตร

รถเครนตีนตะขาบ 350 ตัน ใช้แล้ว XCMG เครนตีนตะขาบบูมยืดหดได้ 52 เมตร

ชื่อแบรนด์: XCMG
หมายเลขรุ่น: xgc350
ขั้นต่ำ: ปั้นจั่นหนึ่งตัว
ราคา: 200,000-6,000,000 RMB per unit
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: จัดหาตามความต้องการของลูกค้า
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ความยาวบูม:
52 เมตร
ทำ:
XCMG
ความดันกราวด์เฉลี่ย:
0.059MPA
เงื่อนไข:
สภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
XCMG เครนขบวน:
เครนที่ใช้
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด:
1.5 กม./ชม
ต้นทาง:
จีน 100%
น้ำหนักปฏิบัติการ:
100 ตัน
ส่วนประกอบหลัก:
เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เกียร์
ช่วงเวลาการยกอันดับ:
341ต.ม
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุตามความต้องการของลูกค้า
เน้น:

รถเครนขนาด 350 ตัน ใช้แล้ว

,

รถเครนตีนตะขาบใช้แล้ว XCMG

,

เครนตีนตะขาบบูมยืดหดได้ 52 เมตร

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถเครนตีนตะขาบ 350 ตัน พร้อมเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมยอดเยี่ยม 1.5 กม./ชม.
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถเครนตีนตะขาบ XGC350t
รุ่นรถเครนตีนตะขาบ:XGC350
ความสามารถในการยกสูงสุด:350t
ช่วงเวลาการยกสูงสุด:2400t.m
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ชุดประกอบกระบอกสูบ

การเชื่อมต่อระหว่างบูมและแท่นหมุน, โครงและคานราง, และถาดถ่วงน้ำหนักและแท่นหมุน ล้วนเชื่อมต่อกันด้วยหมุดกำลังที่ขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบ กระบอกสูบยกเสากระโดง, กระบอกสูบขาตั้ง, และกระบอกสูบปรับความตึงราง ทำให้การติดตั้งและถอดประกอบสะดวกยิ่งขึ้น ห้องควบคุมติดตั้งกระบอกสูบเพื่อให้สามารถพลิกในแนวตั้งและหมุนในแนวนอนได้

ห้องควบคุม

ห้องควบคุมรูปหัวเสือดาวที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์มีทัศนวิสัยกว้างขวาง การทำงานที่สะดวกสบาย และรูปลักษณ์ที่สวยงาม

โครง

โครงสร้างเฟรมแบบรัศมีชนิดกล่องถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง ให้ความแข็งแกร่งโดยรวมที่ดีเยี่ยมและความแข็งแรงสูง

อุปกรณ์เคลื่อนที่ตีนตะขาบ

ระบบเคลื่อนที่ตีนตะขาบประกอบด้วยชุดประกอบตีนตะขาบด้านซ้ายและขวา แต่ละชุดประกอบด้วย:

  • โครงตีนตะขาบ:โครงสร้างแบบกล่องสมมาตรพร้อมแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง พร้อมแผ่นรองขนานสำหรับการติดตั้งที่แม่นยำและทนต่อการสึกหรอ
  • ล้อขับ:เชื่อมต่อกับตัวเรือนตัวลดดาวเคราะห์ด้วยสลักเกลียวความแข็งแรงสูง
  • เทรนเนอร์:การออกแบบสองหน้าแปลนพร้อมซีลลอยตัวในตัวและการหล่อลื่นตัวเอง
  • ล้อปรับความตึง:ปรับความตึงตีนตะขาบผ่านกระบอกสูบน้ำมันและแผ่นปรับ
  • ล้อเฟือง:มีซีลลอยตัวในตัวและการหล่อลื่นตัวเอง
  • รองเท้าตีนตะขาบ:ติดตั้งบนคานตีนตะขาบ
  • กลไกการเดินทาง:ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์แบบปิดตามปกติพร้อมระบบเบรกแบบเปียกหลายแผ่นเพื่อการเคลื่อนที่ที่ทรงพลังและยืดหยุ่น
ตารางเงื่อนไขการทำงาน

17 สภาพการทำงานในห้าประเภท แต่ละประเภทให้ประสิทธิภาพการยกเฉพาะตามการรวมกันของน้ำหนักถ่วงแท่นหมุน:

เลขที่ หมวดหมู่สภาพการทำงาน รหัสสภาพการทำงาน คำอธิบาย
1 สภาพการทำงานของบูมหลัก [HB(S)] HB/1 บูมหลักและยกตะขอหลักโดยไม่มีรอกปลายแขน
2   HBS/1 บูมหลักและตะขอหลักพร้อมรอกปลายแขนและตะขอเสริมสำหรับยก
3   HBS/2 ตะขอเสริมรอกปลายบูมยกพร้อมตะขอหลักบูมหลัก
4 สภาพการทำงานของบูมหลักเบา [LB(S)] LB/1 บูมหลักน้ำหนักเบาและยกตะขอหลักโดยไม่มีรอกปลายแขน
5   LBS/1 ตะขอบูมหลักน้ำหนักเบาพร้อมรอกปลายแขนตะขอเสริมสำหรับยกของ
6   LBS/2 ตะขอเสริมรอกปลายบูมยกพร้อมตะขอหลักบูมหลักเบา
7 สภาพหอคอย [H(B)W(S)] HW/1 หอคอยบูมตะขอหลักยกโดยไม่มีบล็อกรอกบูมหลักและรอกเดี่ยวบูมหอคอย
8   HWS/3 ไม่มีบล็อกรอกบูมหลักพร้อมตะขอหลักบูมหอคอยรอกเดี่ยวที่สาม
9   HWS/1 หอคอยบูมตะขอหลักยกโดยไม่มีบล็อกรอกบูมหลักและรอกเดี่ยวบูมหอคอยตะขอที่สาม
10   HBW/3 รอกเดี่ยวโดยไม่มีแขนหอคอยและตะขอแขนหลักของตะขอแขนหอคอยที่สาม
11   HBW/1 บูมหลักและตะขอหลักยกด้วยรอกเดี่ยวโดยไม่มีแขนหอคอยและตะขอที่สามของแขนหอคอย
12 สภาพการทำงานของจิบบน [H(B)F] HF/1 จิบบนตะขอหลักยกโดยไม่มีบล็อกรอกแขนหลัก
13   HBF/2 บล็อกรอกบูมหลักพร้อมตะขอหลักบูมหลักตะขอเสริมแขนเสริมตะขอยก
14   HBF/1 บูมหลักและตะขอหลักยกด้วยบล็อกรอกบูมหลักยึดแขนเสริมตะขอเปล่า
15 สภาพการทำงานของโล่ [TBF] TBF/1 บูมหลักและตะขอหลักของเครื่องจักรโล่ถูกยกขึ้นด้วยตะขอเสริมของเครื่องจักรโล่เปล่า
16   TBF/2 ตะขอเสริมของแขนโล่ถูกยกขึ้นด้วยตะขอหลักของแขนหลักเปล่า
17   TBF ยกของแบบผสมตะขอคู่ด้วยตะขอหลักและตะขอเสริม
หมายเหตุ: ในรหัสสภาพการทำงาน, "/1" ระบุวินช์ยกหลัก I; "/2" ระบุวินช์ยกเสริม; "/3" ระบุวินช์ยกหลัก II; "TBF" ระบุการใช้ร่วมกันของวินช์ยกหลัก I และวินช์ยกเสริม
ระบบไฮดรอลิก

ระบบควบคุมนำร่องแบบสัดส่วนไฮดรอลิกมีคุณสมบัติการกระจายการไหลที่เป็นอิสระต่อโหลดเพื่อการควบคุมความเร็วที่แม่นยำและการทำงานที่ไว วาล์วหลักช่วยให้สามารถทำงานร่วมกันของหลายการกระทำด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและบำรุงรักษาง่าย

รอกหลักและรอกเสริมใช้การกำหนดค่าปั๊มคู่เพื่อการควบคุมความเร็วสูง/ต่ำที่มีประสิทธิภาพ วงจรน้ำมันบัฟเฟอร์แบบหมุนเฉพาะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นในการเริ่มต้น/หยุด ตอบสนองความต้องการในการเคลื่อนที่ขนาดเล็กและการยกแบบละเอียด

ระบบไฟฟ้า

ระบบที่ครอบคลุมประกอบด้วย:

  • การควบคุมเครื่องยนต์
  • อุปกรณ์เสริม
  • การควบคุมระบบไฮดรอลิก
  • ขีดจำกัดแรงบิดและการตรวจสอบความปลอดภัย
  • การแสดงข้อมูล

ส่วนประกอบของระบบ:

  • ระบบไฟฟ้าทั่วไป:แหล่งจ่ายไฟ, การควบคุมการสตาร์ท, เครื่องปรับอากาศ/เสียงในห้องควบคุม, ไฟส่องสว่าง, ที่ปัดน้ำฝน
  • ระบบควบคุม PLC:เทคโนโลยี CAN-bus ควบคุมวินช์หลัก/เสริม, การหมุน, การเปลี่ยนแปลงแอมพลิจูดของแขนหลัก และการตรวจสอบสถานะเครื่องยนต์
ระบบเครื่องยนต์
ชนิด:เครื่องยนต์ Weichai WP12G460E300 แบบอินไลน์ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จ, ฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์
กำลังไฟพิกัด:338kW @ 1900rpm
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง:750L (ตัวเลือก 1100L)
น้ำหนักถ่วง

ประกอบด้วยน้ำหนักถ่วงตัวรถ (50t) และน้ำหนักถ่วงแท่นหมุน (มาตรฐาน 130t, ตัวเลือก 135t)

การกำหนดค่าตะขอ
ชื่อตะขอ 260t 160t 16t
น้ำหนัก(t) 4.6 3.9 0.9