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350톤 크롤러 크레인 사용 XCMG 52m 붐 텔레스코핑 크롤러 크레인

350톤 크롤러 크레인 사용 XCMG 52m 붐 텔레스코핑 크롤러 크레인

브랜드 이름: XCMG
모델 번호: XGC350
MOQ: 하나의 크레인
가격: 200,000-6,000,000 RMB per unit
지불 조건: 신용장, 티/티
공급능력: 고객 요구에 따라 공급하십시오
상세 정보
원래 장소:
중국
붐 길이:
52 미터
만들다:
XCMG
평균 지면 압력:
0.059Mpa
상태:
우수한 작업 조건
XCMG 크롤러 크레인:
사용된 크레인
최대 여행 속도:
1.5km/h
기원:
100% 중국
작동 중량:
100 톤
핵심 구성요소:
엔진, 베어링, 기어박스, 모터, 기어
평가 된 리프팅 순간:
341t.m
포장 세부 사항:
고객 요구 사항에 따라 포장
강조하다:

350톤 크롤러 크레인 사용

,

크롤러 크레인 사용 XCMG

,

52m 붐 텔레스코핑 크롤러 크레인

제품 설명
350톤 크롤러 크레인, 뛰어난 혁신 기술, 1.5km/h
XGC350t 크롤러 크레인 기술 사양
크롤러 크레인 모델: XGC350
최대 정격 인양 능력: 350t
최대 인양 모멘트: 2400t.m
제품 개요
실린더 어셈블리

붐과 턴테이블, 프레임과 트랙 빔, 카운터웨이트 트레이와 턴테이블 간의 연결은 모두 실린더로 구동되는 파워 핀으로 연결됩니다. 마스트 리프팅 실린더, 아웃리거 실린더 및 트랙 장력 실린더는 설치 및 분해를 더욱 편리하게 합니다. 제어실에는 수직 뒤집기 및 수평 회전을 가능하게 하는 실린더가 장착되어 있습니다.

제어실

인체 공학적으로 설계된 표범 머리 모양의 제어실은 넓은 시야, 편안한 작동 및 미적 외관을 특징으로 합니다.

프레임

박스형 방사형 프레임 구조는 고강도 강판으로 용접되어 뛰어난 전체 강성과 높은 강성을 제공합니다.

크롤러 주행 장치

크롤러 주행 시스템은 좌우 크롤러 어셈블리로 구성되며, 각 어셈블리는 다음으로 구성됩니다.

  • 크롤러 프레임: 고강도 강판으로 제작된 대칭 박스형 구조로, 정확한 설치와 내마모성을 위한 평행 패드가 특징입니다.
  • 구동 휠: 고강도 볼트로 유성 감속기 하우징에 연결됨
  • 트레이너: 내장형 플로팅 씰 및 자체 윤활 기능이 있는 이중 플랜지 설계
  • 장력 휠: 오일 실린더 및 조정 패드를 통해 크롤러 장력을 조정합니다.
  • 스프로킷 휠: 내장형 플로팅 씰 및 자체 윤활 기능
  • 크롤러 슈: 크롤러 빔에 장착
  • 주행 메커니즘: 강력하고 유연한 움직임을 위한 다판 습식 브레이크 시스템이 있는 일반적으로 닫힌 유성 기어 감속기
작업 조건 표

5가지 범주에 걸쳐 17가지 작업 조건, 각 조건은 턴테이블 카운터웨이트 조합에 따라 특정 인양 성능을 제공합니다.

번호 작업 조건 범주 작업 조건 코드 설명
1 메인 붐 작업 조건 [HB(S)] HB/1 암단 풀리 없이 메인 붐 및 메인 후크 인양
2   HBS/1 암단 풀리 및 보조 후크가 있는 메인 붐 및 메인 후크 인양
3   HBS/2 붐단 풀리 보조 후크 인양, 메인 붐 메인 후크 사용
4 경량 메인 붐 작업 조건 [LB(S)] LB/1 암단 풀리 없이 경량 메인 붐 및 메인 후크 인양
5   LBS/1 암단 풀리 보조 후크가 있는 경량 메인 붐 후크 인양
6   LBS/2 붐단 풀리 보조 후크 인양, 경량 메인 붐 메인 후크 사용
7 타워 조건 [H(B)W(S)] HW/1 메인 붐 풀리 블록 및 타워 붐 단일 풀리 없이 타워 붐 메인 후크 인양
8   HWS/3 메인 붐 풀리 블록 없이 타워 붐 메인 후크 단일 풀리 세 번째 후크 인양
9   HWS/1 메인 붐 풀리 블록 및 타워 붐 단일 풀리 세 번째 후크 없이 타워 붐 메인 후크 인양
10   HBW/3 타워 암의 단일 풀리 없이 타워 암의 세 번째 후크 인양
11   HBW/1 타워 암의 단일 풀리 없이 메인 붐 및 메인 후크 인양
12 고정 지브 작업 조건 [H(B)F] HF/1 메인 암 풀리 블록 없이 고정 지브 메인 후크 인양
13   HBF/2 메인 붐 풀리 블록, 메인 붐 메인 후크, 빈 후크 보조 암, 보조 후크 인양
14   HBF/1 메인 붐 풀리 블록으로 메인 붐 및 메인 후크 인양, 보조 붐 빈 후크 고정
15 실드 작업 조건 [TBF] TBF/1 실드 머신의 메인 붐 및 메인 후크를 실드 머신의 보조 후크로 인양
16   TBF/2 실드 암의 보조 후크를 메인 암의 메인 후크로 인양
17   TBF 메인 및 보조 후크를 사용한 이중 후크 복합 인양 하중
참고: 작업 조건 코드에서 "/1"은 메인 인양 윈치 I를 나타냅니다. "/2"는 보조 인양 윈치를 나타냅니다. "/3"은 메인 인양 윈치 II를 나타냅니다. "TBF"는 메인 인양 윈치 I과 보조 인양 윈치의 결합된 사용을 나타냅니다.
유압 시스템

유압 비례 파일럿 제어 시스템은 정밀한 속도 제어와 민감한 작동을 위해 부하 독립적 유량 분배를 특징으로 합니다. 메인 밸브는 소형 구조와 쉬운 유지 보수로 여러 동작의 복합 작동을 가능하게 합니다.

메인 및 보조 호이스트는 효율적인 고/저속 제어를 위해 이중 펌프 구성을 사용합니다. 전용 로터리 버퍼 오일 회로는 부드러운 시작/정지 작동을 보장하여 미세 동작 및 미세 인양 요구 사항을 충족합니다.

전기 시스템

포괄적인 시스템에는 다음이 포함됩니다.

  • 엔진 제어
  • 보조 장비
  • 유압 시스템 제어
  • 토크 제한 및 안전 모니터링
  • 데이터 표시

시스템 구성 요소:

  • 기존 전기 시스템: 전원 공급 장치, 시동 제어, 제어실 에어컨/오디오, 조명, 와이퍼
  • PLC 제어 시스템: CAN-bus 기술은 메인/보조 윈치, 회전, 메인 암 진폭 변화 및 엔진 상태 모니터링을 제어합니다.
엔진 시스템
유형: 인라인 수냉식, 터보차저, 전자 연료 분사 Weichai WP12G460E300 엔진
정격 출력: 338kW @ 1900rpm
연료 탱크 용량: 750L (옵션 1100L)
카운터웨이트

차체 카운터웨이트(50t)와 턴테이블 카운터웨이트(표준 130t, 옵션 135t)로 구성됩니다.

후크 구성
후크 이름 260t 160t 16t
무게(t) 4.6 3.9 0.9