|
| Nazwa Marki: | XCMG |
| Numer modelu: | XGC200 |
| MOQ: | Jeden dźwig |
| Cena: | 200,000-6,000,000 RMB per unit |
| Warunki płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość zaopatrzenia: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
Masa całej maszyny (wszystkich części) wynosi 204,5 tony. Waga transportowa i wymiary każdej części są następujące (małe części, takie jak śruby i niektóre kołki mocujące nie są uwzględnione):
| NIE. | Nazwa | Waga (t) | Długość (m) | Szerokość (m) | Wysokość (m) | Kwota | Uwaga |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Główne maszyny | 39,9 | 12.04 | 3 | 3.3 | 1 | Obejmuje maszt, główny mechanizm podnoszący, główny mechanizm wychylenia, zespół wysięgnika, chodnik itp. |
| 2 | Lewa rama gąsienicy | 18.8 | 8.25 | 1,5 | 1,358 | 1 | |
| 3 | Lewa rama gąsienicy | 18.8 | 8.25 | 1,5 | 1,358 | 1 | |
| 4 | Zintegrowany system wychylenia transportowego | 5.5 | 9,8 | 1,85 | 1,39 | 1 | Można transportować za pomocą maszyn głównych |
| 5 | Główna rolka | 2.5 | 1,46 | 0,98 | 0,97 | 1 | Można transportować za pomocą maszyn głównych |
| 6 | Cylinder do samodzielnego demontażu przeciwwagi | 0,35 | 2.155 | 0,34 | 0,24 | 2 | Można transportować za pomocą maszyn głównych |
| 7 | Płyta podnóżka | 0,052 | 0,43 | 0,45 | 0,45 | 4 | |
| 8 | Wysięgniki i cylindry | 0,325 | 1.028 | 0,86 | 0,25 | 4 | Można transportować za pomocą maszyn głównych |
| 9 | Hak 160t | 2.2 | 2.26 | 1.08 | 0,88 | 1 | |
| 10 | Hak 80t | 1,0 | 2.035 | 0,76 | 0,42 | 1 | |
| 11 | Hak 32t | 0,7 | 1.7 | 0,8 | 0,46 | 1 | |
| 12 | Hak 13,5t | 0,5 | 1,166 | 0,637 | 0,637 | 1 | |
| 13 | Paleta z przeciwwagą | 15 | 5.9 | 1.8 | 0,611 | 1 | |
| 14 | Zrównoważyć wagę | 5 | 1.8 | 1,38 | 0,566 | 10 | |
| 15 | Centralna przeciwwaga | 10,5 | 4.8 | 1,35 | 0,39 | 2 | |
| 16 | Dolna część wysięgnika głównego | 9.718 | 9,779 | 2.473 | 2.279 | 1 | Zawiera siłownik zapobiegający przechyleniu wysięgnika i pomocniczy mechanizm podnoszący |
| 17 | Wysięgnik główny, sekcja pośrednia 3m | 0,629 | 3.14 | 2.14 | 2.06 | 1 | |
| 18 | Wysięgnik główny o długości 6 m, sekcja pośrednia | 0,993 | 6.14 | 2.14 | 2.06 | 2 | |
| 19 | Wysięgnik główny o długości 12 m, sekcja pośrednia | 1,711 | 12.14 | 2.14 | 2.06 | 4 | |
| 20 | Górna część wysięgnika głównego | 3.619 | 10,89 | 2.14 | 2,774 | 1 | |
| 21 | Naprawiono dolną część wysięgnika | 1,48 | 6.152 | 2.15 | 2.025 | 1 | Zawiera stały wspornik wysięgnika, przedni i tylny stabilizator |
| 22 | Naprawiono środkową część wysięgnika | 0,305 | 6.175 | 1,333 | 1.198 | 3 | |
| 23 | Naprawiono górną część wysięgnika | 0,706 | 7.453 | 1,265 | 1.196 | 1 | |
| 24 | Dolna część wysięgnika wychylnego | 4,594 | 8.571 | 1,824 | 3.347 | 1 | Zawiera przedni wspornik wysięgnika wychylnego i tylny wspornik wysięgnika wychylnego |
| 25 | Wysięgnik wychylny 3 m sekcja pośrednia | 0,294 | 3.11 | 1,81 | 1,513 | 1 | |
| 26 | Wysięgnik wychylny o długości 6 m, sekcja pośrednia | 0,5 | 6.11 | 1,81 | 1,513 | 1 | |
| 27 | Wysięgnik wychylny o długości 12 m, sekcja pośrednia | 0,923 | 12.11 | 1,81 | 1,513 | 3 | |
| 28 | Górna część wysięgnika wychylającego | 1,244 | 7.605 | 1,79 | 1,95 | 1 |
Części nieuwzględnione w zestawie obejmują niektóre zaciski, niektóre małe kołki, niektóre śruby, pojedyncze małe płytki pociągowe lub złącza olinowania itp., O łącznej masie nieprzekraczającej 3 ton.
Uwaga: Ponieważ nie można określić masy spoin w trakcie obróbki, masa podana powyżej nie obejmuje masy spoin. Po korekcie masa całkowita pojazdu wynosi 204,5 tony.
