| Merknaam: | XCMG |
| Modelnummer: | XGC200 |
| MOQ: | Eén kraan |
| Prijs: | 200,000-6,000,000 RMB per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
| Leveringscapaciteit: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
Het gewicht van de hele machine (alle onderdelen) is 204,5 ton. Het transportgewicht en de afmetingen van elk onderdeel zijn als volgt (kleine onderdelen zoals bouten en sommige bevestigingspennen zijn niet inbegrepen):
| Nr. | Naam | Gewicht (t) | Lengte (m) | Breedte (m) | Hoogte (m) | Hoeveelheid | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hoofdmachinerie | 39.9 | 12.04 | 3 | 3.3 | 1 | Inclusief mast, hoofdhefmechanisme, hoofdknikmechanisme, stempelconstructie, loopbrug, etc. |
| 2 | Linker rupsframe | 18.8 | 8.25 | 1.5 | 1.358 | 1 | |
| 3 | Linker rupsframe | 18.8 | 8.25 | 1.5 | 1.358 | 1 | |
| 4 | Geïntegreerd transportkniksysteem | 5.5 | 9.8 | 1.85 | 1.39 | 1 | Kan worden getransporteerd met hoofdmachinerie |
| 5 | Hoofdwals | 2.5 | 1.46 | 0.98 | 0.97 | 1 | Kan worden getransporteerd met hoofdmachinerie |
| 6 | Tegengewicht zelf-demontagecilinder | 0.35 | 2.155 | 0.34 | 0.24 | 2 | Kan worden getransporteerd met hoofdmachinerie |
| 7 | Voetplaat | 0.052 | 0.43 | 0.45 | 0.45 | 4 | |
| 8 | Stempels en cilinders | 0.325 | 1.028 | 0.86 | 0.25 | 4 | Kan worden getransporteerd met hoofdmachinerie |
| 9 | 160t Haak | 2.2 | 2.26 | 1.08 | 0.88 | 1 | |
| 10 | 80t Haak | 1.0 | 2.035 | 0.76 | 0.42 | 1 | |
| 11 | 32t Haak | 0.7 | 1.7 | 0.8 | 0.46 | 1 | |
| 12 | 13.5t Haak | 0.5 | 1.166 | 0.637 | 0.637 | 1 | |
| 13 | Tegengewicht pallet | 15 | 5.9 | 1.8 | 0.611 | 1 | |
| 14 | Balansgewicht | 5 | 1.8 | 1.38 | 0.566 | 10 | |
| 15 | Centraal tegengewicht | 10.5 | 4.8 | 1.35 | 0.39 | 2 | |
| 16 | Hoofdgiek ondersectie | 9.718 | 9.779 | 2.473 | 2.279 | 1 | Inclusief giek anti-kantelcilinder en hulpliftmechanisme |
| 17 | Hoofdgiek 3m tussenliggende sectie | 0.629 | 3.14 | 2.14 | 2.06 | 1 | |
| 18 | Hoofdgiek 6m tussenliggende sectie | 0.993 | 6.14 | 2.14 | 2.06 | 2 | |
| 19 | Hoofdgiek 12m tussenliggende sectie | 1.711 | 12.14 | 2.14 | 2.06 | 4 | |
| 20 | Hoofdgiek topsectie | 3.619 | 10.89 | 2.14 | 2.774 | 1 | |
| 21 | Vaste jib ondersectie | 1.48 | 6.152 | 2.15 | 2.025 | 1 | Inclusief vaste jib beugel, voorste anti-rolbeugel en achterste anti-rolbeugel |
| 22 | Vaste jib middensectie | 0.305 | 6.175 | 1.333 | 1.198 | 3 | |
| 23 | Vaste jib topsectie | 0.706 | 7.453 | 1.265 | 1.196 | 1 | |
| 24 | Ondersectie van knikjib | 4.594 | 8.571 | 1.824 | 3.347 | 1 | Inclusief voorste beugel van knikjib en achterste beugel van knikjib |
| 25 | Knikjib 3 m tussenliggende sectie | 0.294 | 3.11 | 1.81 | 1.513 | 1 | |
| 26 | Knikjib 6 m tussenliggende sectie | 0.5 | 6.11 | 1.81 | 1.513 | 1 | |
| 27 | Knikjib 12 m tussenliggende sectie | 0.923 | 12.11 | 1.81 | 1.513 | 3 | |
| 28 | Knikjib topsectie | 1.244 | 7.605 | 1.79 | 1.95 | 1 |
Onderdelen die niet zijn inbegrepen zijn onder meer enkele clips, enkele kleine pennen, enkele bouten, individuele kleine trekplaten of tuigageverbindingen, enz., met een totaal gewicht van niet meer dan 3 ton.
Opmerking: Omdat het gewicht van de lassen bij de verwerking niet kan worden bepaald, bevat het hierboven vermelde gewicht niet het gewicht van de lassen. Na correctie is het totale gewicht van het voertuig 204,5 ton.