Ürünler
Evde / Ürünler / 350T sürünen vinç /

Kullanılmış 350T sürünen vinç Xcmg Güvenli ve kolay kaldırma kapasitesi 1.5 km/h

Kullanılmış 350T sürünen vinç Xcmg Güvenli ve kolay kaldırma kapasitesi 1.5 km/h

Marka Adı: XCMG
Model Numarası: XGC350
Adedi: Bir vinç
Fiyat: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Ödeme Koşulları: L/C,T/T
Tedarik Yeteneği: Müşteri ihtiyaçlarına göre arz
Detay Bilgisi
Menşe yeri:
Çin
Maksimum Hat Hızı:
120 m/dakika
Bom uzunluğu:
18-84 metre
Motor gücü:
298 kw
Maksimum Kaldırma Kapasitesi:
350 ton
Karşı ağırlık:
90 ton
Kınanabilirlik:
%30
Yakıt deposu kapasitesi:
800 Litre
Max Line Çekme:
350 KN
Ayakkabı genişliğini izleyin:
1,5 metre
Seyahat hızı:
1,5 km/saat
Eğim hızı:
1.5 rpm
Maksimum kaldırma yüksekliği:
120 metre
Ambalaj bilgileri:
Müşteri gereksinimlerine göre paketleme
Vurgulamak:

1.5 km/h 350 t sürükleyici vinç

,

1.5 km/h sürükleyici vinç xcmg

,

350 tonluk 350 tonluk sürünen vinç

Ürün Açıklaması
350T Paletli Vinç Xcmg'yi Güvenli ve Kolay Bir Şekilde Kullanarak 1,5 km/s Kaldırma Kapasitesi
XGC350t Paletli Vinç Teknik Özellikleri
Paletli vinç modelleri: XGC350
Maksimum nominal kaldırma kapasitesi: 350t
Maksimum kaldırma momenti: 2400t.m
Ürüne Genel Bakış
Bom Kombinasyonu
  • Ana bom uzunluğu: 24m~96m (standart 66m)
  • Bom bölümleri: alt bom 1×10,5m, geçiş bomu 1×12m, bağlantı bölümü 1×1,5m, ara bölümler
  • Standart 300t bom başı kasnak bloğu dahil
  • Kule bom uzunluğu: çeşitli bölüm konfigürasyonları ile 24m~66m (standart 42m)
  • Hafif ana bom seçeneği: 73,5m~115,5m (standart 97,5m)
  • Sabit luffing bom uzunluğu: isteğe bağlı konfigürasyonlarla 9m~12m (standart 9m)
Bom Luffing Üyesi
Yüksek güvenlik faktörlü yüksek mukavemetli çekme plakası yapısı; düzgün kuvvet dağılımı için dengeli kiriş yapısı; kolay ve verimli kurulum için "şeftali" şeklinde bağlantı delikleri.
Direk
Kararlılık için takviyeli çapraz kirişli kutu şeklinde çift kol yapısı. Direk kaldırma silindiri, döner tabla bağlantı menteşesi etrafında döner, süper kaldırma arayüzü ayrılmıştır.
Döner Tabla
Yüksek mukavemetli çelik plakalarından kaynaklanmış çift taraflı "I" kiriş kutu çerçeve kompozit yapısı. Yüksek mukavemet ve kararlılık ile döner yatak aracılığıyla alt araca bağlanır. Kontrol odası, luffing mekanizması, motor sistemi ve diğer bileşenleri barındırır.
Mekanik Bileşenler
No. Adı Kullanımı Yerleşim Konumu
1 Ana kaldırma mekanizması I HB/1,HBS/1,LB/1,LBS/1,HW/1,HWS/1,HBW/1,HF/1,HBF/1,TBF/1 ana kanca vinci olarak Ana bomun alt kısmı ortaya yakın
2 Ana kaldırma mekanizması II HWS/3,HBW/3 üçüncü kanca vinci olarak Ana bomun alt kısmı, köke yakın [isteğe bağlı]
3 Yardımcı kaldırma mekanizması Kule tipi çalışma koşulları için ikincil kanca vinci ve kule bomu luffing vinci Ana bom alt bölümünün alt kısmı öne yakın
4 Ana luffing mekanizması Ana bom luffing vinci Döner tablanın merkezi ve arkası
5 Dönme mekanizması Vinç dönme Döner tablanın ön sol tarafı
6 Seyir mekanizması Makine seyri Paletli tahrik tekerleği
Ana kaldırma mekanizması ve yardımcı kaldırma mekanizması, kalkan çalışma koşullarında ana ve yardımcı kancaların ortak kaldırmasını gerçekleştirebilir.
Kaldırma Mekanizması
Ana kaldırma mekanizması I, yardımcı kaldırma mekanizması ve ana kaldırma mekanizması II'yi (isteğe bağlı) içerir. Planet dişli redüktörlü motorla tahrik edilir, tambur ve luffing kasnak seti aracılığıyla kaldırma yapar.
Luffing Mekanizması
Ana luffing mekanizması ve kule bomu luffing mekanizmasını içerir. Ana luffing, güvenlik için normalde kapalı frenli planet dişli redüktör kullanır. Cırcır kilitleme cihazı ve özel çelik tel halat (26mm çap, 370m uzunluk) ile donatılmıştır.
Dönme Mekanizması
Döner yatak ile harici kavrama ile tahrik edilir, 360° dönüş sağlar. Yüksek frenleme güvenliği için dahili planet redüktör ve normalde kapalı fren özelliklerine sahiptir. Mekanik dönme kilitleme cihazı ve serbest kayma işlevi içerir.
Dönme Yatağı
Yüksek taşıma kapasitesi, küçük direnç, aşınma direnci ve uzun hizmet ömrüne sahip, büyük çaplı yarış pisti takviyeli üç sıralı büyük silindirli döner yatak.