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Cranes de rastreamento usados de 350T Xcmg Capacidade de elevação segura e fácil 1,5 km/h

Cranes de rastreamento usados de 350T Xcmg Capacidade de elevação segura e fácil 1,5 km/h

Nome da marca: XCMG
Número do modelo: XGC350
Quantidade mínima: Um guindaste
Preço: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Condições de pagamento: L/C,T/T
Capacidade de fornecimento: Fornecimento de acordo com as necessidades do cliente
Informações Detalhadas
Lugar de origem:
China
Velocidade máxima da linha:
120 m/min
Comprimento do lança:
18-84 metros
Energia do motor:
298 QUILOWATTS
Capacidade máxima de elevação:
350 toneladas
Contrapeso:
90 toneladas
Graduação:
30%
Capacidade do tanque de combustível:
800 litros
Puxação máxima da linha:
350 KN
Largura do sapato de rastreamento:
1,5 medidores
Velocidade de viagem:
1.5 km/h
Velocidade de sobrecarga:
1,5 RPM
Altura máxima de elevação:
120 metros
Detalhes da embalagem:
Embalando de acordo com os requisitos do cliente
Destacar:

1.5 km/h de guindaste de 350 t

,

1.5 km/h de guindaste xcmg

,

Guindaste de 350 toneladas e 350 t

Descrição do produto
Guindaste sobre esteiras 350T Xcmg Levantando com Segurança e Facilidade Capacidade 1,5 km/h
Especificações Técnicas do Guindaste sobre esteiras XGC350t
Modelos de guindastes sobre esteiras: XGC350
Capacidade máxima de elevação nominal: 350t
Momento máximo de elevação: 2400t.m
Visão Geral do Produto
Combinação da Lança
  • Comprimento da lança principal: 24m~96m (padrão 66m)
  • Seções da lança: lança inferior 1×10,5m, lança de transição 1×12m, seção de conexão 1×1,5m, seções intermediárias
  • Bloco de polia da cabeça da lança padrão de 300t incluído
  • Comprimento da lança da torre: 24m~66m (padrão 42m) com várias configurações de seção
  • Opção de lança principal leve: 73,5m~115,5m (padrão 97,5m)
  • Comprimento da lança fixa: 9m~12m (padrão 9m) com configurações opcionais
Membro de Elevação da Lança
Estrutura de placa de tração de alta resistência com alto fator de segurança; estrutura de viga balanceada para distribuição uniforme da força; furos de conexão em forma de "pêssego" para instalação fácil e eficiente.
Mastro
Estrutura de membros duplos em forma de caixa com viga transversal reforçada para estabilidade. O cilindro de elevação do mastro gira em torno da dobradiça de conexão da plataforma giratória, com interface super-lift reservada.
Plataforma Giratória
Estrutura composta de estrutura de caixa de viga "I" de dupla face soldada a partir de placas de aço de alta resistência. Conecta-se ao veículo inferior através do rolamento de giro com alta resistência e estabilidade. Acomoda sala de controle, mecanismo de elevação, sistema de motor e outros componentes.
Componentes Mecânicos
Nome Uso Localização do Layout
1 Mecanismo principal de elevação I HB/1,HBS/1,LB/1,LBS/1,HW/1,HWS/1,HBW/1,HF/1,HBF/1,TBF/1 como guincho de gancho principal A parte inferior da lança principal está próxima do meio
2 Mecanismo principal de elevação II HWS/3,HBW/3 como um terceiro guincho de gancho Parte inferior da lança principal, perto da raiz [opcional]
3 Mecanismo de elevação auxiliar Guincho de gancho secundário e guincho de elevação da lança da torre para condições de trabalho do tipo torre A parte inferior da seção inferior da lança principal está próxima da frente
4 Mecanismo principal de elevação Guincho de elevação da lança principal Centro e traseira da plataforma giratória
5 Mecanismo de giro Giro do guindaste Lado frontal esquerdo da plataforma giratória
6 Mecanismo de deslocamento Deslocamento da máquina Roda de acionamento da esteira
O mecanismo principal de elevação e o mecanismo de elevação auxiliar podem realizar a elevação conjunta dos ganchos principal e auxiliar em condições de trabalho de blindagem.
Mecanismo de Elevação
Inclui mecanismo principal de elevação I, mecanismo de elevação auxiliar e mecanismo principal de elevação II (opcional). Acionado por motor com redutor planetário, elevação através de tambor e conjunto de polia de elevação.
Mecanismo de Elevação
Inclui mecanismo principal de elevação e mecanismo de elevação da lança da torre. A elevação principal usa redutor planetário com freio normalmente fechado para segurança. Equipado com dispositivo de travamento de catraca e cabo de aço especial (diâmetro de 26 mm, comprimento de 370 m).
Mecanismo de Giro
Acionado por engrenagem externa com rolamento de giro, alcançando rotação de 360°. Possui redutor planetário embutido e freio normalmente fechado para alta segurança de frenagem. Inclui dispositivo mecânico de travamento de giro e função de deslizamento livre.
Rolamento de Giro
Rolamento de giro de rolos grandes de três fileiras reforçado com pista de grande diâmetro com alta capacidade de carga, pequena resistência, resistência ao desgaste e longa vida útil.