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Gebrauchtes 350T Krahern Xcmg Sicher und einfach Hebekapazität 1,5 km/h

Gebrauchtes 350T Krahern Xcmg Sicher und einfach Hebekapazität 1,5 km/h

Markenname: XCMG
Modellnummer: XGC350
Mindestbestellmenge: Ein Kran
Preis: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Lieferfähigkeit: Lieferung nach Kundenbedarf
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Maximale Liniengeschwindigkeit:
120 m/min
Boomlänge:
18 bis 84 Meter
Motorleistung:
298 KW
Maximale Hebekapazität:
350 Tonnen
Gegengewicht:
90 Tonnen
Strukturfähigkeit:
30 %
Kraftstofftankkapazität:
800 Liter
Maximaler Linienzug:
350 KN
Trackschuhbreite:
1,5 Meter
Reisegeschwindigkeit:
1.5 km/h
Schwindelgeschwindigkeit:
1,5 U/min
Maximale Hebegröße:
120 Meter
Verpackung Informationen:
Verpackung nach Kundenanforderungen
Hervorheben:

1.5 km/h 350 t Kreuzfahrzeug

,

1.5 km/h mit Kragen xcmg

,

350 t 350 t Krahler

Produktbeschreibung
Verwendung des 350T-Raupenkrans Xcmg für sicheres und einfaches Heben mit einer Geschwindigkeit von 1,5 km/h
Technische Daten des XGC350t-Raupenkrans
Raupenkranmodelle: XGC350
Max. Nenn-Tragfähigkeit: 350t
Max. Hubmoment: 2400t.m
Produktübersicht
Auslegerkombination
  • Hauptauslegerlänge: 24m~96m (Standard 66m)
  • Auslegerabschnitte: unterer Ausleger 1×10,5m, Übergangsausleger 1×12m, Verbindungsstück 1×1,5m, Zwischenstücke
  • Standard 300t Auslegerkopf-Umlenkblock enthalten
  • Turmauslegerlänge: 24m~66m (Standard 42m) mit verschiedenen Abschnittskonfigurationen
  • Option für leichten Hauptausleger: 73,5m~115,5m (Standard 97,5m)
  • Festauslegerlänge: 9m~12m (Standard 9m) mit optionalen Konfigurationen
Ausleger-Aufrichtelement
Hochfeste Zugplattenstruktur mit hohem Sicherheitsfaktor; ausgewogene Trägerstruktur für gleichmäßige Kraftverteilung; "Pfirsich"-förmige Verbindungsbohrungen für einfache, effiziente Installation.
Mast
Kastenförmige Doppelholmstruktur mit verstärktem Querträger für Stabilität. Der Mast-Hubzylinder dreht sich um das Drehscheiben-Verbindungsscharnier, mit Super-Lift-Schnittstelle reserviert.
Drehscheibe
Doppelseitige "I"-Träger-Kastenrahmen-Verbundstruktur, geschweißt aus hochfesten Stahlplatten. Verbindet sich mit dem Unterwagen über ein Drehkranz mit hoher Festigkeit und Stabilität. Nimmt Steuerraum, Aufrichtmechanismus, Motorsystem und andere Komponenten auf.
Mechanische Komponenten
Nr. Name Verwendung Anordnung Ort
1 Haupthebemechanismus I HB/1,HBS/1,LB/1,LBS/1,HW/1,HWS/1,HBW/1,HF/1,HBF/1,TBF/1 als Haupthakenwinde Der untere Teil des Hauptauslegers befindet sich in der Nähe der Mitte
2 Haupthebemechanismus II HWS/3,HBW/3 als dritte Hakenwinde Unterseite des Hauptauslegers, nahe der Wurzel [optional]
3 Zusatzhebemechanismus Zweite Hakenwinde und Turmausleger-Aufrichtwinde für Turmtyp-Arbeitsbedingungen Der untere Teil des Hauptausleger-Unterabschnitts befindet sich in der Nähe der Vorderseite
4 Hauptaufrichtmechanismus Hauptausleger-Aufrichtwinde Mitte und hinten der Drehscheibe
5 Schwenkmechanismus Kran schwenken Vordere linke Seite der Drehscheibe
6 Fahrmechanismus Maschinenfahrt Raupenantriebsrad
Der Haupthebemechanismus und der Zusatzhebemechanismus können das gemeinsame Heben der Haupt- und Zusatzhaken unter Schild-Arbeitsbedingungen realisieren.
Hebemechanismus
Enthält Haupthebemechanismus I, Zusatzhebemechanismus und Haupthebemechanismus II (optional). Angetrieben von einem Motor mit Planetengetriebe, Heben durch Trommel und Umlenkrollensatz.
Aufrichtmechanismus
Enthält Hauptaufrichtmechanismus und Turmausleger-Aufrichtmechanismus. Hauptaufrichtung verwendet ein Planetengetriebe mit normal geschlossener Bremse für Sicherheit. Ausgestattet mit einer Ratschenverriegelungsvorrichtung und einem speziellen Stahldrahtseil (26 mm Durchmesser, 370 m Länge).
Schwenkmechanismus
Angetrieben durch externes Eingreifen mit Drehkranz, wodurch eine 360°-Drehung erreicht wird. Verfügt über ein eingebautes Planetengetriebe und eine normal geschlossene Bremse für hohe Bremssicherheit. Enthält eine mechanische Schwenkverriegelungsvorrichtung und eine Freilauffunktion.
Drehkranz
Großdurchmesser-Laufbahn-verstärkter Dreireihen-Großrollen-Drehkranz mit hoher Tragfähigkeit, geringem Widerstand, Verschleißfestigkeit und langer Lebensdauer.