محصولات
خونه / محصولات / جرثقیل کشنده 350T /

جرثقیل 350T استفاده شده Xcmg به طور ایمن و آسان ظرفیت بلند 1.5 کیلومتر در ساعت

جرثقیل 350T استفاده شده Xcmg به طور ایمن و آسان ظرفیت بلند 1.5 کیلومتر در ساعت

نام تجاری: XCMG
شماره مدل: XGC350
MOQ: یک جرثقیل
قیمت: 200,000-6,000,000 RMB per unit
شرایط پرداخت: L/C، T/T
توانایی تامین: با توجه به نیاز مشتری عرضه کنید
اطلاعات جزئیات
محل منبع:
چین
حداکثر سرعت خط:
120 متر در دقیقه
طول بوم:
18-84 متر
نیروی موتور:
298 کیلووات
حداکثر ظرفیت بالابری:
350 تن
در برابر وزن:
90 تن
درجه بندی:
30%
ظرفیت مخزن سوخت:
800 لیتر
حداکثر خط کشش:
۳۵۰ KN
عرض کفش پیگیری:
1.5 متر
سرعت سفر:
1.5 کیلومتر در ساعت
سرعت کشتار:
1.5 دور در دقیقه
حداکثر ارتفاع بالا:
120 متر
جزئیات بسته بندی:
بسته بندی با توجه به نیاز مشتری
برجسته کردن:

1.5 کیلومتر در ساعت 350 تن جرثقیل,1.5 km/h جرثقیل خزنده xcmg,جرثقیل 350 تن و 350 تن

,

1.5 km/h crawler crane xcmg

,

350 tons 350t crawler crane

توضیح محصول
استفاده از جرثقیل خزنده 350T Xcmg با ایمنی و سهولت با ظرفیت بالابری 1.5 کیلومتر در ساعت
مشخصات فنی جرثقیل خزنده XGC350t
مدل های جرثقیل خزنده: XGC350
حداکثر ظرفیت بالابری نامی: 350t
حداکثر گشتاور بالابری: 2400t.m
بررسی اجمالی محصول
ترکیب بوم
  • طول بوم اصلی: 24 متر تا 96 متر (استاندارد 66 متر)
  • بخش های بوم: بوم پایین 1×10.5 متر، بوم انتقالی 1×12 متر، بخش اتصال 1×1.5 متر، بخش های میانی
  • شامل بلوک قرقره سر بوم استاندارد 300t
  • طول بوم برج: 24 متر تا 66 متر (استاندارد 42 متر) با پیکربندی های مختلف بخش
  • گزینه بوم اصلی سبک: 73.5 متر تا 115.5 متر (استاندارد 97.5 متر)
  • طول جیب ثابت: 9 متر تا 12 متر (استاندارد 9 متر) با پیکربندی های اختیاری
عضو لنگر بوم
ساختار صفحه کششی با استحکام بالا با ضریب ایمنی بالا؛ ساختار پرتو متعادل برای توزیع یکنواخت نیرو؛ سوراخ های اتصال به شکل "هلو" برای نصب آسان و کارآمد.
دکل
ساختار دو لبه جعبه ای با تیر عرضی تقویت شده برای پایداری. سیلندر بالابر دکل حول لولای اتصال صفحه گردان می چرخد، با رابط فوق العاده بالابر رزرو شده است.
صفحه گردان
ساختار کامپوزیت قاب جعبه ای پرتو "I" دو طرفه جوش داده شده از صفحات فولادی با استحکام بالا. به وسیله یاتاقان چرخان با استحکام و پایداری بالا به وسیله نقلیه پایینی متصل می شود. اتاق کنترل، مکانیزم لنگر، سیستم موتور و سایر اجزا را در خود جای می دهد.
اجزای مکانیکی
شماره نام کاربرد محل قرارگیری
1 مکانیزم بالابری اصلی I HB/1,HBS/1,LB/1,LBS/1,HW/1,HWS/1,HBW/1,HF/1,HBF/1,TBF/1 به عنوان وینچ قلاب اصلی بخش پایینی بوم اصلی نزدیک به وسط
2 مکانیزم بالابری اصلی II HWS/3,HBW/3 به عنوان وینچ قلاب سوم پایین بوم اصلی، نزدیک به ریشه [اختیاری]
3 مکانیزم بالابری کمکی وینچ قلاب ثانویه و وینچ لنگر بوم برج برای شرایط کاری نوع برج بخش پایینی بوم اصلی نزدیک به جلو
4 مکانیزم لنگر اصلی وینچ لنگر بوم اصلی مرکز و عقب صفحه گردان
5 مکانیزم چرخش چرخش جرثقیل سمت چپ جلوی صفحه گردان
6 مکانیزم حرکت حرکت دستگاه چرخ محرک خزنده
مکانیزم بالابری اصلی و مکانیزم بالابری کمکی می توانند بالابری مشترک قلاب های اصلی و کمکی را تحت شرایط کاری سپر محقق کنند.
مکانیزم بالابری
شامل مکانیزم بالابری اصلی I، مکانیزم بالابری کمکی و مکانیزم بالابری اصلی II (اختیاری). توسط موتور با کاهنده دنده سیاره ای هدایت می شود، بالابری از طریق درام و مجموعه قرقره لنگر.
مکانیزم لنگر
شامل مکانیزم لنگر اصلی و مکانیزم لنگر بوم برج. لنگر اصلی از کاهنده دنده سیاره ای با ترمز معمولاً بسته برای ایمنی استفاده می کند. مجهز به دستگاه قفل جغجغه ای و طناب فولادی مخصوص (قطر 26 میلی متر، طول 370 متر).
مکانیزم چرخش
با درگیری خارجی با یاتاقان چرخان هدایت می شود و چرخش 360 درجه را به دست می آورد. دارای کاهنده سیاره ای داخلی و ترمز معمولاً بسته برای ایمنی ترمز بالا. شامل دستگاه قفل چرخش مکانیکی و عملکرد لغزش آزاد.
یاتاقان چرخان
یاتاقان چرخان غلتکی بزرگ سه ردیفه با مسیر تقویت شده با قطر بزرگ با ظرفیت باربری بالا، مقاومت کم، مقاومت در برابر سایش و عمر طولانی.