Produk
Rumah / Produk / 350T Crawler Crane /

Digunakan 350T Crawler Crane Xcmg Aman Dan Mudah Angkat Kapasitas 1.5 km / h

Digunakan 350T Crawler Crane Xcmg Aman Dan Mudah Angkat Kapasitas 1.5 km / h

Nama Merek: XCMG
Nomor Model: XGC350
MOQ: Satu derek
Harga: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Ketentuan Pembayaran: L/C,T/T
Kemampuan Pasokan: Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Informasi Detail
Tempat asal:
Tiongkok
Kecepatan garis maks:
120 m/mnt
Panjang boom:
18-84 meter
Tenaga mesin:
298KW
Kapasitas pengangkatan maks:
350 ton
Pengimbang:
90 ton
Kemudahan penyajian:
30%
Kapasitas tangki bahan bakar:
800 liter
Max Line Pull:
350 KN
Melacak lebar sepatu:
1,5 meter
Kecepatan perjalanan:
1,5 km/jam
Slewing Speed:
1,5 rpm
Tinggi pengangkatan maks:
120 meter
Kemasan rincian:
Berkemas sesuai kebutuhan pelanggan
Menyoroti:

1.5 km/jam 350t crane merangkak

,

1.5 km/jam crane merangkak xcmg

,

350 ton 350 ton crane merangkak

Deskripsi produk
Menggunakan Derek Crawler 350T Xcmg dengan Aman dan Mudah Mengangkat Kapasitas 1.5 km/j
Spesifikasi Teknis Derek Crawler XGC350t
Model derek crawler: XGC350
Kapasitas angkat maksimum: 350t
Momen pengangkatan maksimum: 2400t.m
Ikhtisar Produk
Kombinasi Boom
  • Panjang boom utama: 24m~96m (standar 66m)
  • Bagian boom: boom bawah 1×10.5m, boom transisi 1×12m, bagian penghubung 1×1.5m, bagian tengah
  • Termasuk blok katrol kepala boom 300t standar
  • Panjang boom menara: 24m~66m (standar 42m) dengan berbagai konfigurasi bagian
  • Pilihan boom utama ringan: 73.5m~115.5m (standar 97.5m)
  • Panjang jib tetap: 9m~12m (standar 9m) dengan konfigurasi opsional
Anggota Luffing Boom
Struktur pelat tarik berkekuatan tinggi dengan faktor keamanan tinggi; struktur balok seimbang untuk distribusi gaya yang seragam; lubang penghubung berbentuk "persik" untuk pemasangan yang mudah dan efisien.
Tiang
Struktur rangka kotak ganda dengan balok silang yang diperkuat untuk stabilitas. Silinder pengangkat tiang berputar di sekitar engsel sambungan meja putar, dengan antarmuka super-lift yang disediakan.
Meja Putar
Struktur komposit rangka kotak balok "I" dua sisi yang dilas dari pelat baja berkekuatan tinggi. Terhubung ke kendaraan bawah melalui bantalan putar dengan kekuatan dan stabilitas tinggi. Mengakomodasi ruang kontrol, mekanisme luffing, sistem mesin, dan komponen lainnya.
Komponen Mekanis
Tidak. Nama Penggunaan Tata Letak Lokasi
1 Mekanisme pengangkatan utama I HB/1,HBS/1,LB/1,LBS/1,HW/1,HWS/1,HBW/1,HF/1,HBF/1,TBF/1 sebagai kerekan kait utama Bagian bawah boom utama dekat dengan bagian tengah
2 Mekanisme pengangkatan utama II HWS/3,HBW/3 sebagai kerekan kait ketiga Bagian bawah boom utama, dekat dengan akar [opsional]
3 Mekanisme pengangkatan tambahan Kerekan kait sekunder dan kerekan luffing boom menara untuk kondisi kerja tipe menara Bagian bawah boom utama bagian bawah dekat dengan bagian depan
4 Mekanisme luffing utama Kerekan luffing boom utama Tengah dan belakang meja putar
5 Mekanisme putar Putar derek Sisi kiri depan meja putar
6 Mekanisme perjalanan Perjalanan mesin Roda penggerak crawler
Mekanisme pengangkatan utama dan mekanisme pengangkatan tambahan dapat mewujudkan pengangkatan bersama dari kait utama dan tambahan dalam kondisi kerja perisai.
Mekanisme Pengangkatan
Termasuk mekanisme pengangkatan utama I, mekanisme pengangkatan tambahan, dan mekanisme pengangkatan utama II (opsional). Didorong oleh motor dengan peredam roda gigi planet, mengangkat melalui drum dan set katrol luffing.
Mekanisme Luffing
Termasuk mekanisme luffing utama dan mekanisme luffing boom menara. Luffing utama menggunakan peredam roda gigi planet dengan rem yang biasanya tertutup untuk keamanan. Dilengkapi dengan perangkat pengunci ratchet dan tali kawat baja khusus (diameter 26mm, panjang 370m).
Mekanisme Putar
Didorong oleh jaring eksternal dengan bantalan putar, mencapai rotasi 360°. Menampilkan peredam planet bawaan dan rem yang biasanya tertutup untuk keamanan pengereman yang tinggi. Termasuk perangkat pengunci putar mekanis dan fungsi geser bebas.
Bantalan Putar
Bantalan putar rol besar tiga baris yang diperkuat dengan jalur balap berdiameter besar dengan kapasitas bantalan tinggi, resistansi kecil, ketahanan aus, dan masa pakai yang lama.