محصولات
خونه / محصولات / جرثقیل 200T /

جرثقیل خزنده 200 تنی دست دوم جرثقیل خزنده هیدرولیک XGC200 استفاده شده

جرثقیل خزنده 200 تنی دست دوم جرثقیل خزنده هیدرولیک XGC200 استفاده شده

نام تجاری: XCMG
شماره مدل: XGC200
MOQ: یک جرثقیل
قیمت: 200,000-6,000,000 RMB per unit
شرایط پرداخت: L/C، T/T
توانایی تامین: با توجه به نیاز مشتری عرضه کنید
اطلاعات جزئیات
محل منبع:
چین
مدل:
XGC200
حداکثر فشار:
0.09 مگا پاسکال
وزن عملیاتی:
200 تن
سرعت سفر:
1.5 کیلومتر در ساعت - 3.0 کیلومتر در ساعت
حداکثر ارتفاع بلند کردن:
108 متر
قدرت امتیازی:
242 کیلووات
ظرفیت مخزن هیدرولیک:
1000 لیتر
طول بوم:
18 متر - 96 متر
حداکثر ظرفیت بلند کردن:
200 تن
کشش خط وینچ اصلی:
200KN
جزئیات بسته بندی:
بسته بندی با توجه به نیاز مشتری
برجسته کردن:

جرثقیل خزنده 200 تنی دست دوم,جرثقیل خزنده 200 تنی هیدرولیک,جرثقیل خزنده هیدرولیک XGC200 استفاده شده

,

200T Crawler Crane Hydraulic

,

Hydraulic Crawler Crane Used XGC200

توضیح محصول
جرثقیل خزنده 200T دست دوم در شرایط کاری خوب
مشخصات فنی جرثقیل خزنده XGC200
مدل های جرثقیل خزنده:XGC200
حداکثر ظرفیت باربری نامی:200 تن
حداکثر لحظه بلند کردن امتیاز:1043.8 متر
اجزای محصول و توضیحات سیستم
ترکیب بوم
  • وضعیت کار بوم اصلی HB، طول 19 تا 82 متر:بوم پایین 1×10 متر، بوم بالا 1×9 متر، بوم میانی 1×3 متر، بوم میانی 2×6 متر، بوم میانی 4×12 متر
  • وضعیت بازوی ثابت HF، طول 13 تا 31 متر:قسمت پایین 1×6 متر، بخش بالا 1×7 متر، بخش میانی 3×6 متر
  • وضعیت کار بازوی لوفینگ HW، طول 20 متر تا 59 متر:بخش پایین 1×7 متر، بخش بالا 1×7 متر، بخش میانی 1×3 متر، بخش میانی 1×6 متر، بخش میانی 3×12 متر
  • بوم اصلی مجهز به یک قرقره در انتهای بوم
عضو Boom Luffing

ساختار صفحه کششی با مقاومت بالا با ضریب ایمنی بالا؛ می توان با بوم برای نصب آسان، صرفه جویی در کار و عملکرد کارآمد حمل کرد.

دکل

ساختار دو اندام جعبه ای شکل با ثبات کلی عالی. دکل را می توان توسط سیلندر بالابر دکل بلند و پایین آورد.

صفحه گردان

ساختار باربر کلیدی که وسایل نقلیه بالایی و پایینی را به هم متصل می کند، دارای ساختار کامپوزیتی قاب جعبه تیر "I" دو طرفه جوش داده شده از صفحات فولادی با استحکام بالا. از طریق بلبرینگ چرخشی با استحکام و پایداری بالا به وسیله نقلیه پایینی متصل می شود. کابین، مکانیزم لوفینگ، سیستم موتور، پمپ اصلی، شیر هیدرولیک، دکل، بخش پایین بازوی اصلی و وزنه تعادل بالایی خودرو را در خود جای می دهد.

ساختار ماشین
خیر نام مکانیزم استفاده محل چیدمان
1 مکانیزم بالابر اصلی عملیات بوم اصلی نزدیک مرکز چرخش صفحه گردان
2 مکانیزم بالابر کمکی بازوی ثابت، عملیات بلند کردن تک قرقره قسمت پایینی بوم اصلی (به جلو)
3 مکانیزم لوفینگ رونق اصلی luffing مرکز و پشت میز گردان
4 مکانیزم چرخشی جرثقیل چرخاندن جلوی میز گردان
5 مکانیسم سفر سفر با ماشین چرخ محرک خزنده
مکانیسم بالابر

سیستم کاهنده چرخ دنده سیاره ای موتور محور، قلاب های اصلی/کمکی را از طریق مجموعه درام و قرقره بلند می کند. دارای سیستم کاهنده سیاره ای داخلی و سیستم "ترمز فنری/رهاسازی هیدرولیک" به طور معمول بسته برای ایمنی. از طناب سیم با نیروی شکست بالا (قطر φ26 میلی متر) استفاده می کند.

مکانیزم Luffing

کاهنده چرخ دنده سیاره ای موتور محور از طریق درام و مجموعه قرقره به بازوی اصلی می رسد. شامل کاهنده سیاره ای داخلی با سیستم ترمز معمولی بسته و دستگاه قفل ضامن دار (سیلندر هیدرولیک) برای حفاظت چندگانه. از طناب سیمی با نیروی شکستن φ26 میلی متری استفاده می کند.

مکانیسم چرخشی

درایو مش بندی داخلی با یاتاقان چرخان امکان چرخش 360 درجه را فراهم می کند. دارای کاهنده سیاره ای داخلی با سیستم ترمز معمولی بسته و دستگاه قفل مکانیکی چرخشی برای ایمنی بیشتر. شامل عملکرد کشویی رایگان است.

بلبرینگ چرخان

برای ظرفیت باربری زیاد، حداقل مقاومت چرخشی، مقاومت در برابر سایش و عمر مفید طولانی طراحی شده است.

مونتاژ سیلندر

اتصالات پین برق (سیلندر روغنی) بین بوم / میز گردان، تیر قاب / مسیر و سینی وزنه تعادل / میز گردان. شامل بالابر دکل، پایه و سیلندرهای کشش مسیر برای نصب راحت است. اتاق کنترل دارای سیلندرهای روغن برای چرخش عمودی و چرخش افقی است.

اتاق کنترل

طراحی Bionic میدان دید وسیع و عملکرد راحت و راحت را فراهم می کند.

قاب

ساختار شعاعی جعبه ای جوش داده شده از صفحات فولادی با استحکام بالا، استحکام و استحکام کلی عالی را ارائه می دهد.