Produk
Rumah / Produk / 200T Crawler Crane /

Derek Perayap Bekas 200T Derek Perayap Hidraulik Derek Perayap Bekas XGC200

Derek Perayap Bekas 200T Derek Perayap Hidraulik Derek Perayap Bekas XGC200

Nama Merek: XCMG
Nomor Model: XGC200
MOQ: Satu derek
Harga: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Ketentuan Pembayaran: L/C,T/T
Kemampuan Pasokan: Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Informasi Detail
Tempat asal:
Tiongkok
Model:
XGC200
Max. Tekanan tanah:
0,09MPa
Berat operasi:
200 ton
Kecepatan perjalanan:
1.5 km/jam - 3.0 km/jam
Max. Tinggi pengangkat:
108m
Nilai Daya:
242kw
Kapasitas tangki hidrolik:
1000L
Panjang boom:
18m - 96m
Kapasitas pengangkatan maksimum:
200 ton
Tarik Garis Winch Utama:
200KN
Kemasan rincian:
Berkemas sesuai kebutuhan pelanggan
Menyoroti:

Derek Perayap Bekas 200T

,

Derek Perayap 200T Hidraulik

,

Derek Perayap Hidraulik Bekas XGC200

Deskripsi produk
Derek Perayap 200T Bekas Dalam Kondisi Kerja Baik
Spesifikasi Teknis Derek Perayap XGC200
Model derek perayap:XGC200
Kapasitas angkat terukur maksimum:200t
Momen pengangkatan terukur maksimum:1043.8tm
Deskripsi Komponen Produk dan Sistem
Kombinasi Boom
  • Kondisi kerja boom utama HB, panjang 19m~82m:Boom bawah 1×10m, boom atas 1×9m, boom tengah 1×3m, boom tengah 2×6m, boom tengah 4×12m
  • Kondisi jib tetap HF, panjang 13m~31m:Bagian bawah 1×6m, bagian atas 1×7m, bagian tengah 3×6m
  • Luffing jib kondisi kerja HW, panjang 20m~59m:Bagian bawah 1×7m, bagian atas 1×7m, bagian tengah 1×3m, bagian tengah 1×6m, bagian tengah 3×12m
  • Boom utama dilengkapi dengan katrol tunggal di ujung boom
Anggota Boom Luffing

Struktur pelat tegangan berkekuatan tinggi dengan faktor keamanan tinggi; dapat diangkut dengan boom untuk pemasangan yang mudah, hemat tenaga kerja, dan pengoperasian yang efisien.

Tiang kapal

Struktur tungkai ganda berbentuk kotak dengan stabilitas keseluruhan yang sangat baik. Tiang dapat diangkat dan diturunkan dengan silinder pengangkat tiang.

Meja putar

Struktur penahan beban utama yang menghubungkan kendaraan atas dan bawah, menampilkan struktur komposit rangka kotak balok "I" dua sisi yang dilas dari pelat baja berkekuatan tinggi. Terhubung ke kendaraan yang lebih rendah melalui bantalan slewing dengan kekuatan dan stabilitas tinggi. Mengakomodasi kabin, mekanisme luffing, sistem engine, pompa utama, katup hidrolik, tiang, bagian bawah lengan utama, dan penyeimbang kendaraan atas.

Struktur Mesin
TIDAK. Nama Mekanisme Penggunaan Lokasi Tata Letak
1 Mekanisme pengangkatan utama Operasi boom utama Dekat pusat slewing meja putar
2 Mekanisme pengangkatan tambahan Jib tetap, operasi pengangkatan katrol tunggal Bagian bawah boom utama (maju)
3 Mekanisme luffing Ledakan boom utama Tengah dan belakang meja putar
4 Mekanisme slewing Derek berputar Bagian depan meja putar
5 Mekanisme perjalanan Bepergian dengan mesin Roda penggerak perayap
Mekanisme Pengangkatan

Sistem peredam roda gigi planet yang digerakkan motor mengangkat kait utama/tambahan melalui set drum dan katrol. Dilengkapi peredam planet bawaan dan sistem "rem pegas/pelepasan hidrolik" yang biasanya tertutup untuk keselamatan. Menggunakan tali kawat dengan kekuatan putus tinggi (diameter φ26mm).

Mekanisme Luffing

Peredam roda gigi planetary yang digerakkan motor menghasilkan luffing lengan utama melalui set drum dan katrol. Termasuk peredam planet internal dengan sistem rem yang biasanya tertutup dan perangkat pengunci ratchet (digerakkan oleh silinder hidrolik) untuk perlindungan ganda. Menggunakan tali kawat berkekuatan putus tinggi φ26mm.

Mekanisme Putaran

Penggerak meshing internal dengan bantalan slewing memungkinkan rotasi 360°. Dilengkapi peredam planet bawaan dengan sistem rem yang biasanya tertutup dan perangkat pengunci slewing mekanis untuk meningkatkan keselamatan. Termasuk fungsi geser gratis.

Bantalan Putar

Dirancang untuk kapasitas menahan beban yang besar, ketahanan slewing minimal, ketahanan aus, dan masa pakai yang lebih lama.

Perakitan Silinder

Sambungan pin daya (digerakkan oleh silinder oli) antara boom/meja putar, rangka/balok track, dan baki/meja putar penyeimbang. Termasuk silinder pengangkat tiang, cadik, dan pengencang track untuk kemudahan pemasangan. Ruang kontrol dilengkapi silinder oli untuk pembalikan vertikal dan rotasi horizontal.

Ruang Kontrol

Desain bionik memberikan bidang pandang yang luas dan pengoperasian yang nyaman dan nyaman.

Bingkai

Struktur radial tipe kotak yang dilas dari pelat baja berkekuatan tinggi menghasilkan kekakuan dan kekuatan keseluruhan yang sangat baik.