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| ブランド名: | XCMG |
| モデル番号: | XGC200 |
| MOQ: | クレーン |
| 価格: | 200,000-6,000,000 RMB per unit |
| 支払い条件: | LC、T/T |
| 補給能力: | 顧客 の 必要 に 応じた 供給 |
高安全率の高強度テンションプレート構造。ブームと一緒に輸送できるため、設置が簡単で、省力化と効率的な操作が可能です。
優れた全体的な安定性を備えた箱型の二肢構造。マストは、マストリフティングシリンダーで上下に移動できます。
上部車両と下部車両を接続する主要な耐荷重構造で、高強度鋼板から溶接された両面「I」ビームボックスフレーム複合構造が特徴です。旋回ベアリングを介して下部車両に接続し、高い強度と安定性を実現します。キャブ、ラフィング機構、エンジンシステム、メインポンプ、油圧バルブ、マスト、メインアームボトムセクション、上部車両カウンターウェイトを収容します。
| No. | 機構名 | 使用法 | レイアウト場所 |
|---|---|---|---|
| 1 | メインリフティング機構 | メインブーム操作 | ターンテーブル旋回中心付近 |
| 2 | 補助リフティング機構 | 固定ジブ、シングルプーリー吊り上げ操作 | メインブームの下部（前方） |
| 3 | ラフィング機構 | メインブームラフィング | ターンテーブルの中央と後部 |
| 4 | 旋回機構 | クレーン旋回 | ターンテーブルの前部 |
| 5 | 走行機構 | 機械走行 | クローラー駆動輪 |
モーター駆動遊星歯車減速機システムは、ドラムとプーリーセットを介してメイン/補助フックを持ち上げます。内蔵の遊星減速機と、安全のための通常閉鎖型「スプリングブレーキ/油圧リリース」システムが特徴です。高破断力ワイヤーロープ（φ26mm直径）を使用しています。
モーター駆動遊星歯車減速機は、ドラムとプーリーセットを介してメインアームラフィングを実現します。通常閉鎖型ブレーキシステムとラチェットロック装置（油圧シリンダー駆動）を備え、多重保護を実現しています。φ26mmの高破断力ワイヤーロープを使用しています。
旋回ベアリングによる内歯車駆動により、360°回転が可能になります。通常閉鎖型ブレーキシステムと機械式旋回ロック装置を内蔵し、安全性を高めています。自由スライド機能が含まれています。
大荷重容量、最小旋回抵抗、耐摩耗性、長寿命を実現するように設計されています。
ブーム/ターンテーブル、フレーム/トラックビーム、カウンターウェイトトレイ/ターンテーブル間の動力ピン接続（油圧シリンダー駆動）。マストリフティング、アウトリガー、トラックテンションシリンダーが含まれており、設置が容易です。制御室には、垂直反転と水平回転用の油圧シリンダーが備わっています。
バイオニックデザインにより、広い視野と快適で便利な操作が可能です。
高強度鋼板から溶接された箱型ラジアル構造により、優れた全体的な剛性と強度を実現します。
