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Grue sur chenilles hydraulique d'occasion 200T Grue sur chenilles d'occasion XGC200

Grue sur chenilles hydraulique d'occasion 200T Grue sur chenilles d'occasion XGC200

Nom De La Marque: XCMG
Numéro De Modèle: Le XGC200
MOQ: Une grue
Prix: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Conditions De Paiement: LC, T/T
Capacité D'approvisionnement: Fourniture en fonction des besoins du client
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Modèle:
Le XGC200
Max. Pression au sol:
0.09MPa
Poids de fonctionnement:
200 tonnes
Vitesse de voyage:
1.5 km/h - 3,0 km/h
Max. Hauteur de levage:
108m
Puissance nominale:
242kw
Capacité du réservoir hydraulique:
1000L
Longueur de flèche:
18m - 96m
Capacité de levage maximale:
200 tonnes
Ligne principale traction de treuil:
200KN
Détails d'emballage:
Emballage en fonction des exigences du client
Mettre en évidence:

Grue sur chenilles d'occasion 200T

,

Grue sur chenilles hydraulique 200T

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Grue sur chenilles hydraulique d'occasion XGC200

Description du produit
Grue sur chenilles 200T d'occasion en bon état de fonctionnement
Spécifications techniques de la grue sur chenilles XGC200
Modèles de grues sur chenilles :XGC200
Capacité de levage nominale maximale :200 tonnes
Moment de levage nominal maximum :1043,8tm
Composant du produit et description du système
Combinaison de flèches
  • État de fonctionnement de la flèche principale HB, longueur 19 m ~ 82 m :Flèche inférieure 1 × 10 m, flèche supérieure 1 × 9 m, flèche centrale 1 × 3 m, flèche centrale 2 × 6 m, flèche centrale 4 × 12 m
  • Flèche fixe condition HF, longueur 13m~31m :Section inférieure 1 × 6 m, section supérieure 1 × 7 m, section centrale 3 × 6 m
  • Fléchette relevable état de fonctionnement HW, longueur 20m~59m :Section inférieure 1 × 7 m, section supérieure 1 × 7 m, section médiane 1 × 3 m, section médiane 1 × 6 m, section médiane 3 × 12 m
  • Flèche principale équipée d'une seule poulie en extrémité de flèche
Membre de relevage de flèche

Structure de plaque de tension à haute résistance avec facteur de sécurité élevé ; peut être transporté avec la flèche pour une installation facile, un fonctionnement économique et efficace.

Mât

Structure à double branche en forme de caisson avec une excellente stabilité globale. Le mât peut être levé et abaissé par le vérin de levage du mât.

Platine

Structure porteuse clé reliant les véhicules supérieurs et inférieurs, comprenant une structure composite de cadre en caisson de poutre en « I » double face soudée à partir de plaques d'acier à haute résistance. Se connecte au véhicule inférieur via un roulement d'orientation avec une résistance et une stabilité élevées. Peut accueillir la cabine, le mécanisme de relevage, le système moteur, la pompe principale, la valve hydraulique, le mât, la section inférieure du bras principal et le contrepoids supérieur du véhicule.

Structure de la machine
Non. Nom du mécanisme Usage Emplacement de la mise en page
1 Mécanisme de levage principal Fonctionnement de la rampe principale Près du centre d'orientation du plateau tournant
2 Mécanisme de levage auxiliaire Flèche fixe, opération de levage à poulie unique Partie inférieure de la flèche principale (avant)
3 Mécanisme de relevage Relevage de la flèche principale Centre et arrière du plateau tournant
4 Mécanisme de rotation Orientation de la grue Avant du plateau tournant
5 Mécanisme de déplacement Déplacement de la machine Roue motrice sur chenilles
Mécanisme de levage

Le système réducteur à engrenages planétaires entraîné par moteur soulève les crochets principaux/auxiliaires via un ensemble tambour et poulie. Comprend un réducteur planétaire intégré et un système de « frein à ressort/déverrouillage hydraulique » normalement fermé pour plus de sécurité. Utilise un câble métallique à force de rupture élevée (diamètre φ26 mm).

Mécanisme de relevage

Le réducteur à engrenages planétaires entraîné par moteur permet le relevage du bras principal via un ensemble tambour et poulie. Comprend un réducteur planétaire intégré avec système de freinage normalement fermé et dispositif de verrouillage à cliquet (entraîné par un vérin hydraulique) pour une protection multiple. Utilise un câble métallique à force de rupture élevée de φ26 mm.

Mécanisme de rotation

L'entraînement à maillage interne avec roulement d'orientation permet une rotation à 360°. Comprend un réducteur planétaire intégré avec un système de freinage normalement fermé et un dispositif de verrouillage mécanique du pivotement pour une sécurité accrue. Comprend une fonction coulissante gratuite.

Roulement d'orientation

Conçu pour une grande capacité de charge, une résistance minimale au pivotement, une résistance à l'usure et une durée de vie prolongée.

Assemblage du cylindre

Connexions à broches électriques (entraînées par un vérin d'huile) entre la flèche/le plateau tournant, le châssis/la poutre de chenille et le plateau/le plateau tournant du contrepoids. Comprend des vérins de levage de mât, de stabilisateur et de tension de chenille pour une installation pratique. La salle de contrôle comprend des cylindres d’huile pour le retournement vertical et la rotation horizontale.

Salle de contrôle

La conception bionique offre un large champ de vision et un fonctionnement confortable et pratique.

Cadre

La structure radiale de type caisson soudée à partir de plaques d'acier à haute résistance offre une excellente rigidité et résistance globales.

Les étiquettes: 

Des grues rampantes  

XCMG  

grue à rampe lourde