المنتجات
المنزل / المنتجات / 150T رافعة مجنزرة /

رافعة زحافة مستعملة 150 طن، رافعة زحافة إنشائية مستعملة

رافعة زحافة مستعملة 150 طن، رافعة زحافة إنشائية مستعملة

الاسم التجاري: XCMG
رقم الموديل: XGC150-I
موك: رافعة واحدة
سعر: 200,000-6,000,000 RMB per unit
شروط الدفع: الاعتماد المستندي، تي/تي
القدرة على العرض: العرض وفقا لاحتياجات العملاء
معلومات تفصيلية
مكان المنشأ:
الصين
سعة:
150 طن
وزن التشغيل:
150،000 كجم
أقصى نصف قطر للعمل:
80 مترا
قطر حبل الأسلاك:
28 ملم
الثقل الموازن:
50000 كجم
يكتب:
زاحف كرين
أقصى ارتفاع رفع:
100 متر
قدرة الصعود القصوى:
30%
سرعة خط الحد الأقصى:
120 م/دقيقة
أقصى سرعة السفر:
2.5 كم / ساعة
قوة المحرك:
300 كيلو واط
طول الطفرة:
60 مترا
تفاصيل التغليف:
التعبئة وفقًا لمتطلبات العملاء
إبراز:

رافعة زحافة مستعملة 150 طن,رافعة زحافة إنشائية 150 طن,رافعة زحافة إنشائية مستعملة

,

150 Ton Construction Crawler Crane

,

2nd Construction Crawler Crane

وصف المنتج
رافعة مجنزرة 150T مستعملة 790.8tM لحظة الرفع رافعة مجنزرة للبناء
معدات رافعة مجنزرة 150T مستعملة، مؤهلات كاملة
المواصفات الفنية للرافعة المجنزرة XGC150-I
نماذج الرافعات الزاحفة:XGC150-I
الحد الأقصى لقدرة الرفع المقدرة:150 طن
أقصى لحظة رفع تصنيف:790.8 طن
مكونات المنتج ووصف النظام
1. مزيج بوم
حالة عمل الطفرة الرئيسية HB، الطول 16 م ~ 76 م،تكوين الطفرة الرئيسية:
  • الطفرة السفلية: 1 × 8 م
  • الطفرة العلوية: 1 × 8 م
  • الطفرة الوسطى: 2 × 3 م
  • الطفرة الوسطى: 1 × 6 م
  • الطفرة الوسطى: 4 × 12 م
حالة عمل الذراع الثابتة HF، الطول 13 م ~ 31 م،تكوين الجيب الثابت:
  • الطفرة السفلية: 1 × 6 م
  • الطفرة العلوية: 1 × 7 م
  • الطفرة الوسطى: 3 × 6 م
تم تجهيز ذراع الرافعة الرئيسي ببكرة واحدة في نهاية الذراع.
2. عضو بوم luffing
وهي تعتمد هيكل لوحة التوتر عالية القوة مع عامل الأمان العالي. يمكن نقله باستخدام ذراع الرافعة، وهو سهل التركيب وموفر للعمالة وفعال.
3. الصاري
الصاري عبارة عن هيكل مزدوج الأطراف على شكل صندوق يتمتع بثبات عام جيد. يمكن رفع الصاري وخفضه بواسطة أسطوانة رفع الصاري. يتم تثبيت أسطوانة التفكيك المساعدة (اختيارية) على الصاري، والتي يتم استخدامها للتفكيك الذاتي للقسم السفلي من ذراع الرافعة الرئيسي، وثقل الموازنة المركزي والإطار الزاحف، ويمكن استخدامها أيضًا لعمليات الرفع المساعدة الأخرى.
4. القرص الدوار
القرص الدوار عبارة عن هيكل حامل رئيسي لتوصيل المركبات العلوية والسفلية. إنها تعتمد هيكل مركب بإطار صندوقي ذو عارضتين "I" ملحوم من صفائح فولاذية عالية القوة. يمكن توصيله بالمركبة السفلية من خلال محمل الدوران، مع قوة إجمالية عالية وثبات جيد. يمكن توصيل الكابينة، وآلية الرفع، ونظام المحرك، والمضخة الرئيسية، والصمام الهيدروليكي، والصاري، والقسم السفلي من ذراع الرافعة الرئيسية، وثقل الموازنة العلوي للمركبة، وما إلى ذلك بالقرص الدوار في مواقع مختلفة.
5. هيكل الآلة
هيكل والغرض من هذا الجهاز هي كما يلي:
لا. اسم الآلية الاستخدام موقع التخطيط
1 آلية الرفع الرئيسية عملية الطفرة الرئيسية بالقرب من مركز الدوران القرص الدوار
2 آلية الرفع المساعدة ذراع ثابت، عملية رفع ببكرة واحدة في نهاية الذراع الموضع الأمامي للجزء السفلي من القسم السفلي لذراع الرافعة الرئيسي
3 آلية اللوفينغ ذراع الرافعة الرئيسية مركز وخلف القرص الدوار
4 آلية الدوران دوران الرافعة أمام القرص الدوار
5 آلية السفر آلة السفر عجلة القيادة الزاحفة