các sản phẩm
Nhà / các sản phẩm / cẩu bánh xích 150T /

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng 150 tấn Cần cẩu bánh xích xây dựng thứ 2

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng 150 tấn Cần cẩu bánh xích xây dựng thứ 2

Tên thương hiệu: XCMG
Số mô hình: XGC150-I
MOQ: Một cần cẩu
Giá: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T
Khả năng cung cấp: Cung cấp theo nhu cầu của khách hàng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Dung tích:
150 tấn
Trọng lượng hoạt động:
150.000 kg
Bán kính làm việc tối đa:
80 mét
Đường kính dây dây:
28 mm
Đối trọng:
50.000 kg
Kiểu:
Crawler Crane
Chiều cao nâng tối đa:
100 mét
Tối đa khả năng phân loại:
30%
Tốc độ dòng tối đa:
120 m/phút
Tốc độ di chuyển tối đa:
2,5 km/h
Động cơ năng lượng:
300kw
Độ dài bùng nổ:
60 mét
chi tiết đóng gói:
Đóng gói theo yêu cầu của khách hàng
Làm nổi bật:

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng 150 tấn

,

Cần cẩu bánh xích xây dựng 150 tấn

,

Cần cẩu bánh xích xây dựng thứ 2

Mô tả sản phẩm
Cần cẩu bánh xích 150T đã qua sử dụng 790.8t.M Mô-men nâng Cần cẩu bánh xích xây dựng
Thiết bị cần cẩu bánh xích 150T đã qua sử dụng, Đủ điều kiện
Thông số kỹ thuật cần cẩu bánh xích XGC150-I
Các mẫu cần cẩu bánh xích: XGC150-I
Khả năng nâng định mức tối đa: 150t
Mô-men nâng định mức tối đa: 790.8t.m
Mô tả thành phần và hệ thống sản phẩm
1. Tổ hợp cần
Điều kiện làm việc của cần chính HB, chiều dài 16m~76m, thành phần cần chính:
  • Cần dưới: 1×8m
  • Cần trên: 1×8m
  • Cần giữa: 2×3m
  • Cần giữa: 1×6m
  • Cần giữa: 4×12m
Điều kiện làm việc của cần phụ HF, chiều dài 13m~31m, thành phần cần phụ:
  • Cần dưới: 1×6m
  • Cần trên: 1×7m
  • Cần giữa: 3×6m
Cần chính được trang bị một ròng rọc đơn ở đầu cần.
2. Bộ phận nâng cần
Nó áp dụng cấu trúc tấm căng cường độ cao với hệ số an toàn cao; nó có thể được vận chuyển cùng với cần và dễ dàng lắp đặt, tiết kiệm sức lao động và hiệu quả.
3. Cột
Cột là một cấu trúc hai chân hình hộp với độ ổn định tổng thể tốt. Cột có thể được nâng lên và hạ xuống bằng xi lanh nâng cột. Một xi lanh tháo rời phụ (tùy chọn) được lắp đặt trên cột, được sử dụng để tự tháo rời phần dưới của cần chính, đối trọng trung tâm và khung xích, đồng thời cũng có thể được sử dụng để nâng phụ trợ khác.
4. Mâm xoay
Mâm xoay là một cấu trúc chịu tải trọng chính để kết nối các xe trên và dưới. Nó áp dụng cấu trúc tổng hợp khung hộp dầm "I" hai mặt được hàn từ các tấm thép cường độ cao. Nó có thể được kết nối với xe dưới thông qua ổ bi xoay, với độ bền tổng thể cao và độ ổn định tốt. Cabin, cơ cấu nâng, hệ thống động cơ, bơm chính, van thủy lực, cột, phần dưới cần chính, đối trọng xe trên, v.v. có thể được kết nối với mâm xoay ở các vị trí khác nhau.
5. Cấu trúc máy
Cấu trúc và mục đích của máy này như sau:
Không. Tên cơ chế Cách sử dụng Vị trí bố trí
1 Cơ cấu nâng chính Vận hành cần chính Gần tâm xoay của mâm xoay
2 Cơ cấu nâng phụ Cần phụ cố định, vận hành nâng ròng rọc đơn ở đầu cần Vị trí phía trước của phần dưới của phần dưới cần chính
3 Cơ cấu nâng Nâng cần chính Trung tâm và phía sau của mâm xoay
4 Cơ cấu xoay Xoay cần cẩu Phía trước của mâm xoay
5 Cơ cấu di chuyển Di chuyển máy Bánh xích dẫn động