تمثل عملية شراء رافعة زحافة مستعملة استثمارًا كبيرًا، وتعتبر مراقبة الجودة الصارمة (QC) ذات أهمية قصوى لضمان السلامة التشغيلية والموثوقية والقيمة. عملية مراقبة الجودة الشاملة متعددة الأوجه، وتتجاوز مجرد الفحص البصري إلى تقييم ميكانيكي وهيكلي شامل.

تبدأ العملية بفحص تفصيلي لتاريخ الرافعة ووثائقها. يتضمن ذلك التحقق من سجلات الخدمة وسجلات الصيانة السابقة وأي سجلات للإصلاحات الرئيسية أو تاريخ الحوادث. يعزز النسب الواضح الثقة في الأصل.

الفحص المادي هو جوهر مراقبة الجودة. يتم فحص الهيكل السفلي بشكل حاسم للتأكد من التآكل على البكرات والبكرات العاطلة والتروس والسلاسل نفسها. يمكن أن يشير التآكل المفرط إلى الاستخدام الشاق ويؤدي إلى استبدالات مكلفة. يجب فحص المكونات الهيكلية الرئيسية - الذراع والصاري وهيكل السيارة - بحثًا عن الشقوق أو الانحناءات أو اللحامات غير المصرح بها. غالبًا ما يتم استخدام طرق الاختبار غير المدمرة (NDT) مثل الجسيمات المغناطيسية أو الاختبار بالموجات فوق الصوتية للكشف عن العيوب الموجودة تحت السطح والتي لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة.

تليها الآلات والأنظمة الهيدروليكية. يجب تشغيل المحرك تحت الحمل للتحقق من الأداء والدخان والضوضاء غير الطبيعية. يتم اختبار ناقل الحركة والونش وأنظمة التأرجح للتشغيل السلس وعدم وجود تذمر أو اهتزاز. يتم فحص الأنظمة الهيدروليكية للتأكد من عدم وجود تسربات وسلامة الخراطيم وتشغيل الأسطوانات تحت الضغط. يجب اختبار جميع أنظمة السلامة، بما في ذلك مؤشرات عزم التحميل (LMI) وأجهزة منع الكتلتين والمفاتيح الحدية، وظيفيًا للتأكد من أنها تعمل ضمن التفاوتات المحددة.

أخيرًا، يتم إجراء اختبار تحميل إثبات، عادةً إلى 110٪ من السعة المقدرة، للتحقق من سلامة الرافعة الهيكلية وقدرات الرفع في ظل ظروف خاضعة للرقابة.

في الختام، عملية مراقبة الجودة القوية لرافعة زحافة مستعملة ليست اختيارية؛ إنه مطلب أساسي. إنه يخفف من المخاطر المالية عن طريق تحديد المشكلات المحتملة مقدمًا، ويضمن الامتثال للوائح السلامة، ويوفر للمشتري الثقة في أن المعدات مناسبة للغرض ويمكنها الأداء بشكل موثوق في موقع العمل. يوصى بشدة بإشراك مفتش طرف ثالث مؤهل لإجراء تقييم غير متحيز.