các sản phẩm
Nhà / các sản phẩm / Sử dụng cần cẩu bò /

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng 260T dùng cho đúc sẵn cầu

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng 260T dùng cho đúc sẵn cầu

Tên thương hiệu: XCMG
Số mô hình: XLC260
MOQ: Một cần cẩu
Giá: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T
Khả năng cung cấp: Cung cấp theo nhu cầu của khách hàng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Độ dài tối đa:
55m
Liều dài công việc bay:
9-18 m
Đối trọng:
100 tấn
Trọng lượng với sự bùng nổ:
61 t
trọng lượng hoạt động:
48,6 tấn
Khả năng tốt nghiệp:
30%
Góc jib:
15,30 °
Làm trong:
Trung Quốc
chi tiết đóng gói:
Đóng gói theo yêu cầu của khách hàng
Làm nổi bật:

Máy cẩu cẩu dùng cũ 260t

,

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng cho cầu

Mô tả sản phẩm
Cần cẩu bánh xích cũ 260T để lắp đặt các bộ phận đúc sẵn của cầu
Thông số kỹ thuật cần cẩu bánh xích XLC260
Người mẫu XLC260
Công suất nâng định mức tối đa 260t
Thời điểm nâng tối đa 1430t.m
Tổng quan về sản phẩm
Sự kết hợp bùng nổ
  • Được xây dựng bằng các ống thép liền mạch tiết diện lớn, thành dày, cường độ cao và các tấm thép tạo thành kết cấu giàn không gian bốn dây cung
  • Cấu hình cần chính bao gồm các đoạn có chiều dài từ 9m đến 12m với nhiều đoạn trung gian khác nhau
  • Công suất cần chính hạng nặng: 260t/5,5m (hệ số 24) với mô-men xoắn nâng tối đa 1430t.m
  • Chiều dài cần chính có thể điều chỉnh từ 23m đến 86m với các phần mô-đun
  • Tải trọng cần phụ của tháp: 100t/10m (hệ số 10) với chiều dài từ 18m đến 63m
  • Cần chính nhẹ kéo dài từ 25,5m đến 97,5m
  • Công suất cần phụ cố định: 100t/8m (hệ số 10) với chiều dài từ 9m đến 30m
Thành viên Boom Luffing

Có cấu trúc tấm kéo cường độ cao với sự chuyển tiếp chùm cân bằng để phân bổ lực đồng đều. Được trang bị các lỗ kết nối hình "quả đào" để lắp đặt dễ dàng và vận hành hiệu quả.

Cột buồm

Cấu trúc hai cánh hình hộp với dầm ngang được gia cố để tăng cường độ ổn định. Xi lanh nâng cột xoay quanh bản lề kết nối bàn xoay để thực hiện các thao tác nâng và hạ trơn tru.

Bàn xoay

Cấu trúc composite khung hộp dầm chữ “I” hai mặt được hàn từ các tấm thép cường độ cao. Cung cấp kết nối quan trọng giữa các phương tiện phía trên và phía dưới thông qua ổ trục xoay, mang lại độ bền và độ ổn định đặc biệt. Chứa phòng điều khiển, cơ cấu luffing, hệ thống động cơ và các bộ phận quan trọng khác.