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260T Gebrauchte Raupenkrane für Brückenfertigteile

260T Gebrauchte Raupenkrane für Brückenfertigteile

Markenname: XCMG
Modellnummer: XLC260
Mindestbestellmenge: Ein Kran
Preis: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Lieferfähigkeit: Lieferung nach Kundenbedarf
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Maximale Auslegerlänge:
55m
Länge des Flugvorgangs:
9 bis 18 m
Gegengewicht:
100 Tonnen
Gewicht mit Boom:
61 T
Operation Gewicht:
48.6 t
Strukturfähigkeit:
30 %
Bewegungswinkel:
15,30°
In:
China
Verpackung Informationen:
Verpackung nach Kundenanforderungen
Hervorheben:

Zweitgebrauchs-Kranen mit Zugmaschinen von 260 t

,

Gebrauchte Raupenkrane für Brücken

Produktbeschreibung
260T gebrauchte Raupenkrane für die Montage vorgefertigter Brückenteile
Technische Daten des Raupenkrans XLC260
Modell XLC260
Max. Nenntragfähigkeit 260t
Max. Hubmoment 1430t.m
Produktübersicht
Auslegerkombination
  • Konstruiert aus großflächigen, dickwandigen, hochfesten nahtlosen Stahlrohren und Stahlplatten, die eine viergurtige Raumfachwerkstruktur bilden
  • Die Hauptauslegerkonfiguration umfasst Abschnitte von 9 m bis 12 m mit verschiedenen Zwischenabschnitten
  • Schwerlast-Hauptauslegerkapazität: 260 t/5,5 m (Vervielfacher 24) mit maximalem Hubmoment von 1430 t.m
  • Hauptauslegerlänge einstellbar von 23 m bis 86 m mit modularen Abschnitten
  • Kapazität des Hilfsauslegers des Turms: 100 t/10 m (Multiplikator 10) mit einer Länge von 18 m bis 63 m
  • Der leichte Hauptausleger lässt sich von 25,5 m auf 97,5 m ausfahren
  • Feste Hilfsauslegerkapazität: 100 t/8 m (Multiplikator 10) mit einer Länge von 9 m bis 30 m
Boom-Luffing-Mitglied

Verfügt über eine hochfeste Zugplattenstruktur mit ausgewogenem Balkenübergang für eine gleichmäßige Kraftverteilung. Ausgestattet mit „pfirsichförmigen“ Verbindungslöchern für einfache Installation und effizienten Betrieb.

Mast

Kastenförmige Doppelschenkelkonstruktion mit verstärktem Querträger für erhöhte Stabilität. Der Masthubzylinder dreht sich um das Drehtisch-Verbindungsscharnier und sorgt so für reibungslose Hebe- und Senkvorgänge.

Drehscheibe

Doppelseitige „I“-Träger-Kastenrahmen-Verbundstruktur, geschweißt aus hochfesten Stahlplatten. Stellt durch das Großwälzlager eine wichtige Verbindung zwischen oberen und unteren Fahrzeugen her und bietet außergewöhnliche Festigkeit und Stabilität. Bietet Platz für Kontrollraum, Wippmechanismus, Motorsystem und andere Schlüsselkomponenten.