producten
Huis / Producten / Gebruikte rupskraan /

260T Second Hand Crawler Cranes Used For Bridge Prefabricated

260T Second Hand Crawler Cranes Used For Bridge Prefabricated

Merknaam: XCMG
Modelnummer: XLC260
MOQ: Eén kraan
Prijs: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Betalingsvoorwaarden: L/C, T/T
Leveringscapaciteit: Aanbod naargelang de behoeften van de klant
Detail Informatie
Plaats van herkomst:
China
Max boomlengte:
55m
Vliegwerktijd:
9-18 m
Tegengewicht:
100 ton
Gewicht met boom:
61 T
Operatie Gewicht:
48.6 t
Afzettbaarheid:
30%
Gebouwhoek:
15,30°
In:
China
Verpakking Details:
Inpakken volgens de eisen van de klant
Markeren:

Tweedehands kruipkraan van 260 ton

,

Bridge Second Hand Crawler Cranes

Productbeschrijving
260T tweedehands rupskranen voor de montage van geprefabriceerde bruggen
XLC260 Rupskraan Technische specificaties
Model XLC260
Maximaal nominaal hefvermogen 260t
Maximaal hefmoment 1430t.m
Productoverzicht
Boem Combinatie
  • Gebouwd met dikwandige, zeer sterke naadloze stalen buizen en stalen platen met grote doorsnede die een vakwerkstructuur met vier akkoorden vormen
  • De hoofdgiekconfiguratie omvat secties variërend van 9 tot 12 meter met verschillende tussensecties
  • Capaciteit hoofdgiek voor zwaar gebruik: 260 t/5,5 m (multiplier 24) met maximaal hefkoppel van 1430 t.m
  • Hoofdmastlengte verstelbaar van 23 m tot 86 m met modulaire secties
  • Capaciteit hulpjib toren: 100t/10m (multiplier 10) met een lengte van 18m tot 63m
  • De lichte hoofdmast strekt zich uit van 25,5 m tot 97,5 m
  • Capaciteit vaste hulpgiek: 100t/8m (multiplier 10) met een lengte van 9m tot 30m
Boom Luffing-lid

Beschikt over een zeer sterke trekplaatstructuur met uitgebalanceerde straalovergang voor een uniforme krachtverdeling. Uitgerust met "perzikvormige" verbindingsgaten voor eenvoudige installatie en efficiënte werking.

Mast

Doosvormige structuur met dubbele ledematen en versterkte dwarsbalk voor verbeterde stabiliteit. Masthefcilinder draait rond draaitafelverbindingsscharnier voor soepel heffen en dalen.

Draaischijf

Dubbelzijdige "I"-balkdoosframe-composietstructuur gelast uit zeer sterke stalen platen. Zorgt voor een kritische verbinding tussen bovenste en onderste voertuigen door middel van zwenklagers, wat uitzonderlijke sterkte en stabiliteit biedt. Biedt plaats aan de controlekamer, het beweegmechanisme, het motorsysteem en andere belangrijke componenten.