các sản phẩm
Nhà / các sản phẩm / Sử dụng cần cẩu bò /

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng 260T XLC260 Cần cẩu bánh xích hạng nặng XCMG Đã qua sử dụng

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng 260T XLC260 Cần cẩu bánh xích hạng nặng XCMG Đã qua sử dụng

Tên thương hiệu: XCMG
Số mô hình: XLC260
MOQ: Một cần cẩu
Giá: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T
Khả năng cung cấp: Cung cấp theo nhu cầu của khách hàng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Độ dài bùng nổ:
30-100 mét
Công suất định mức:
212/2000 kW/ vòng/ phút
Max xếp hạng nâng:
260 tấn
Độ dài tối đa:
12-57m
Bay jib chiều dài:
13-25 m
Chiều dài bùng nổ chính:
18-81m
Trọng lượng tối đa:
50,2 tấn
Cân nặng:
72,8 t
Dung tích:
55t
Tình trạng:
Đã sử dụng
chi tiết đóng gói:
Đóng gói theo yêu cầu của khách hàng
Làm nổi bật:

Máy cẩu cẩu dùng cũ 260t

,

Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng XLC260

,

Cần cẩu bánh xích hạng nặng XCMG Đã qua sử dụng

Mô tả sản phẩm
Cần cẩu bánh xích đã qua sử dụng có sức nâng an toàn và hiệu quả tốt 260T 1430t.m
Tổng quan về sản phẩm

Cần cẩu bánh xích XLC260 mang lại sự an toàn và hiệu quả vượt trội với sức nâng tối đa 260 tấn và mô men nâng 1430 tấn.m.

Thông số kỹ thuật
Mô hình cần cẩu bánh xích: XLC260
Công suất nâng định mức tối đa: 260t
Momen nâng tối đa: 1430t.m
Các tính năng chính
  • Cơ chế xoay:Khả năng xoay 360° với bộ giảm tốc hành tinh tích hợp và phanh thường đóng để đảm bảo an toàn khi phanh cao
  • Vòng bi xoay:Thiết kế bóng hai hàng mương hình elip cho độ bền cao, mômen chịu lực lớn và tuổi thọ dài
  • Lắp ráp xi lanh:Các kết nối chốt nguồn cho cần cẩu, khung và khay đối trọng với việc lắp đặt/tháo gỡ thuận tiện
  • Phòng điều khiển:Cabin cực rộng rộng 1,25m với thiết kế mở, tầm nhìn tuyệt vời và vận hành thoải mái
  • Khung:Cấu trúc xuyên tâm kiểu hộp được hàn với các tấm thép cường độ cao để có độ cứng vượt trội
Hệ thống di chuyển bánh xích

Các tính năng của hệ thống di chuyển bánh xích:

  • Khung bánh xích cấu trúc kiểu hộp đối xứng với các miếng đệm song song
  • Bánh lái kết nối với vỏ hộp giảm tốc hành tinh
  • Bánh xe làm biếng mặt bích đôi có phốt nổi tích hợp
  • Hệ thống căng xi lanh dầu để điều chỉnh bánh xích
  • Hộp giảm tốc hành tinh thường đóng cho lực di chuyển mạnh
Hệ thống thủy lực

Hệ thống LUDV nhạy cảm với tải với điều khiển tỷ lệ thí điểm thủy lực cung cấp:

  • Kiểm soát tốc độ chính xác và hoạt động nhạy cảm
  • Khả năng chuyển động vi mô tuyệt vời
  • Khởi động/dừng êm ái với thiết kế hệ thống quay kín đặc biệt
  • Khả năng chống nhiễu thay đổi tải mạnh
Hệ thống điện

Hệ thống điều khiển điện toàn diện bao gồm:

  • Kiểm soát động cơ và giám sát trạng thái
  • Hệ thống điều khiển PLC sử dụng công nghệ CAN-bus
  • Giới hạn mô-men xoắn và giám sát an toàn
  • Hệ thống thông thường về nguồn điện, ánh sáng và phụ kiện
Thông số động cơ
Người mẫu: Thượng Hải Diesel SC9DF330G3
Kiểu: Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước
Công suất định mức: 243kw/2000 vòng/phút
Mô-men xoắn đầu ra tối đa: 1425N.m
Dung tích bình nhiên liệu: 600L
Tiêu chuẩn khí thải: Tuân thủ tiêu chuẩn quốc gia III và Euro III không đường bộ