produkty
Do domu / produkty / Używany żuraw Crawler /

Używane żurawie gąsienicowe 260T XLC260 Ciężki żuraw gąsienicowy XCMG Używany

Używane żurawie gąsienicowe 260T XLC260 Ciężki żuraw gąsienicowy XCMG Używany

Nazwa Marki: XCMG
Numer modelu: XLC260
MOQ: Jeden dźwig
Cena: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Warunki płatności: L/C, T/T
Możliwość zaopatrzenia: Dostawa zgodnie z potrzebami klientów
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Długość bumu:
30-100 metrów
Moc znamionowa:
212/2000 kW/ obr/ min
Max oceniane podnoszenie:
260 ton
Max Długość bumu:
12-57m
Długość wysięgnika:
13-25 m
Główna długość boomu:
18-81m
Maksymalna waga:
50,2 ton
Waga:
72,8 t
Pojemność:
55t
Stan:
Używany
Szczegóły pakowania:
Pakowanie zgodnie z wymaganiami klientów
Podkreślić:

260 t używane żurawie rowerowe

,

Używane żurawie gąsienicowe XLC260

,

Ciężki żuraw gąsienicowy XCMG Używany

Opis produktu
Używany dźwig gąsienicowy o dobrym bezpieczeństwie i wydajności Udźwig 260T 1430t.m
Przegląd produktu

Żuraw gąsienicowy XLC260 oferuje wyjątkowe bezpieczeństwo i wydajność przy maksymalnym udźwigu 260 ton i momencie podnoszenia 1430 ton.

Dane techniczne
Model żurawia gąsienicowego: XLC260
Maksymalny udźwig znamionowy: 260t
Maksymalny moment podnoszenia: 1430tm
Kluczowe funkcje
  • Mechanizm obrotu:Możliwość obrotu o 360° dzięki wbudowanemu reduktorowi planetarnemu i normalnie zamkniętemu hamulcowi zapewniającemu wysokie bezpieczeństwo hamowania
  • Łożysko obrotowe:Dwurzędowa konstrukcja kulkowa z eliptyczną bieżnią zapewnia wysoką wytrzymałość, duży moment łożyskowy i długą żywotność
  • Zespół cylindra:Połączenia pinowe zasilania wysięgnika, ramy i tacy przeciwwagi umożliwiające wygodny montaż/demontaż
  • Pokój kontrolny:Bardzo duża kabina o szerokości 1,25 m, otwarta konstrukcja, doskonała widoczność i wygodna obsługa
  • Rama:Konstrukcja promieniowa typu skrzynkowego spawana z płytami stalowymi o wysokiej wytrzymałości, zapewniająca doskonałą sztywność
System jazdy gąsienicowej

System jazdy gąsienicowej charakteryzuje się:

  • Symetryczne ramy gąsienicowe o konstrukcji skrzynkowej z równoległymi podkładkami
  • Koło napędowe połączone z obudową reduktora planetarnego
  • Koło napinające z podwójnym kołnierzem i wbudowaną uszczelką pływającą
  • Układ napinania cylindra olejowego do regulacji gąsienic
  • Normalnie zamknięty reduktor planetarny zapewniający dużą moc jazdy
Układ hydrauliczny

System LUDV wrażliwy na obciążenie z proporcjonalnym sterowaniem hydraulicznym pilotem zapewnia:

  • Precyzyjna kontrola prędkości i czułość działania
  • Doskonała zdolność mikroruchów
  • Płynny start/stop dzięki specjalnej konstrukcji obrotowego układu zamkniętego
  • Silna odporność na zakłócenia związane ze zmianą obciążenia
Układ elektryczny

Kompleksowy system sterowania elektrycznego obejmuje:

  • Sterowanie silnikiem i monitorowanie stanu
  • System sterowania PLC wykorzystujący technologię magistrali CAN
  • Ograniczenie momentu obrotowego i monitorowanie bezpieczeństwa
  • Konwencjonalne systemy zasilania, oświetlenia i akcesoriów
Dane techniczne silnika
Model: Szanghaj Diesel SC9DF330G3
Typ: Rzędowy, sześciocylindrowy, chłodzony wodą silnik wysokoprężny
Moc znamionowa: 243 kW/2000 obr./min
Maksymalny moment wyjściowy: 1425Nm
Pojemność zbiornika paliwa: 600L
Normy emisji: Zgodne z normami Non-road National III i Euro III