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Gru a cingolo a traliccio per costruzioni municipali da 55 tonnellate, gru a cingolo telescopica

Gru a cingolo a traliccio per costruzioni municipali da 55 tonnellate, gru a cingolo telescopica

Marchio: XCMG
Numero di modello: XGC55
MOQ: Una gru
Prezzo: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di fornitura: Fornitura in base alle esigenze del cliente
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Contrappeso:
Fino a 50 t
Velocità massima:
Fino a 80 km/h
Altezza di sollevamento:
Fino a 200 metri
Sistema di controllo:
Idraulico o elettrico
Lunghezza del boom:
20-100 metri
Telescopico o a reticolo:
di larghezza superiore a 50 mm
Caratteristiche di sicurezza:
Limitatore del momento di carico, sistema anti-due blocchi, arresto di emergenza
Capacità:
10-500 tonnellate
Imballaggi particolari:
Imballaggio in base alle esigenze dei clienti
Evidenziare:

Gru a cingolo a traliccio per costruzioni municipali

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Gru a cingolo a traliccio da 55 tonnellate

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Gru a cingolo telescopica da 55 tonnellate

Descrizione del prodotto
Gru cingolata per costruzioni comunali Gru cingolata con braccio telescopico o a traliccio da 55 tonnellate
La gru cingolata 55T è ampiamente utilizzata nei progetti di costruzione municipali e offre un'eccezionale comodità operativa per i lavoratori.
Specifiche tecniche della gru cingolata XGC55
Modello di gru cingolata XGC55
Capacità di sollevamento nominale massima 55 t/3,7 m
Momento di sollevamento nominale massimo 203,5 tm
Componenti del prodotto e descrizione del sistema
La parte superiore
Il veicolo comprende il telaio e il dispositivo di camminamento cingolato.
Telaio
Il telaio presenta una struttura a scatola radiale, saldata da piastre di acciaio ad alta resistenza per rigidità, resistenza e precisione complessive eccezionali. Il piano superiore è lavorato con precisione per garantire un collegamento affidabile con la ralla.
Dispositivo di viaggio cingolato
  • Diviso in dispositivi di traslazione cingolati sinistro e destro
  • Composto da telaio del cingolo, pattino del cingolo, rullo di supporto, ruota motrice, ruota di guida, ruota dentata, meccanismo di traslazione e dispositivo di tensionamento
  • Telaio cingolato:Struttura scatolata simmetrica saldata con piastre in acciaio ad alta resistenza, dotata di collegamento con il telaio ad incastro
  • Pattino cingolato:Fusione in acciaio legato ad alta resistenza all'usura, larghezza 760 mm (totale 122 pezzi)
  • Meccanismo di viaggio:Riduttore epicicloidale normalmente chiuso con azionamento a motore tuffante ad albero elicoidale
  • Velocità massima di viaggio:1,37 km/ora
Sistema idraulico
  • Sistema LUDV sensibile al carico con controllo proporzionale pilota idraulico per un funzionamento preciso
  • La valvola principale integrata LUDV dedicata consente il funzionamento combinato di qualsiasi azione
  • La tecnologia di regolazione del microcontrollo migliora la stabilità e la precisione
  • Il paranco principale e il paranco ausiliario sono dotati della funzione di confluenza a doppia pompa
  • Design dedicato del circuito dell'olio del buffer di rotazione per un funzionamento regolare
  • Capacità serbatoio olio idraulico: 400 l