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Gru a cingolo per la costruzione di ponti Usato 220T XLC220 Gru a cingolo XCMG

Gru a cingolo per la costruzione di ponti Usato 220T XLC220 Gru a cingolo XCMG

Marchio: XCMG
Numero di modello: XLC220
MOQ: Una gru
Prezzo: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di fornitura: Fornitura in base alle esigenze del cliente
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Tecnica:
Casting
Posizione:
Cina
Capacità di caricamento nominale:
250ton
Marchio di pompaggio idraulico:
Marca TOP
Lunghezza del boom:
84 metri
Contrappeso:
50 tonnellate
Imballaggi particolari:
Imballaggio in base alle esigenze dei clienti
Evidenziare:

Uso della gru a cingolo per la costruzione di ponti

,

Gru a cingolo per l'edilizia Usato 220T

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220T XLC220 Gru a cingolo XCMG

Descrizione del prodotto
Gru cingolata 220T per la costruzione di ponti
La gru cingolata XLC220 svolge un ruolo fondamentale nei progetti di costruzione di ponti, offrendo un'eccezionale capacità di sollevamento e ingegneria di precisione per ambienti di costruzione impegnativi.
Specifiche tecniche della gru cingolata XLC220
Modello: XLC220
Capacità di sollevamento nominale massima: 220 t
Momento di sollevamento massimo: 1239t.m
Caratteristiche e componenti principali
  • Cuscinetto di rotazione:Presenta un ingranaggio cilindrico a tre file con ingranaggio esterno o un design a doppia fila di sfere con pista ellittica per elevata resistenza, precisione e lunga durata.
  • Assemblaggio del cilindro:Collegamenti tramite pin di alimentazione tra braccio/piattaforma girevole, telaio/trave cingolata e vassoio contrappeso/piattaforma girevole per un funzionamento efficiente.
  • Sala di controllo ergonomica:Il design con testa leopardata offre visibilità e comfort dell'operatore eccellenti con capacità di ribaltamento verticale e rotazione orizzontale.
  • Telaio durevole:La struttura radiale a scatola saldata da piastre di acciaio ad alta resistenza fornisce rigidità e resistenza eccezionali.
Sistema di viaggio cingolato
Il sistema crawler avanzato è composto da:
  • Dispositivi di traslazione cingolati sinistro e destro con robusta struttura del telaio cingolato
  • Ruota motrice ad alta resistenza collegata a riduttore epicicloidale
  • Ruota tenditrice a doppia flangia con design a tenuta flottante
  • Ruota tenditrice regolabile con comando cilindro olio
  • Ruota dentata durevole con caratteristiche autolubrificanti
  • Potente meccanismo di traslazione con sistema frenante a dischi multipli in bagno d'olio
Sistema idraulico
La gru è dotata di un avanzato sistema LUDV sensibile al carico con:
  • Controllo proporzionale pilota idraulico per un funzionamento preciso
  • Speciale design del sistema rotante chiuso per un movimento fluido
  • Ottima resistenza alle variazioni di carico e alle interferenze
  • Struttura compatta della valvola principale per una facile manutenzione