προϊόντα
Σπίτι / προϊόντα / κινητό γερανό /

Υδραυλικό 260T κινητό γερανό XLC260 80km/h Ταχύτητα ταξιδιού

Υδραυλικό 260T κινητό γερανό XLC260 80km/h Ταχύτητα ταξιδιού

Ονομασία μάρκας: XCMG
Αριθμός μοντέλου: XLC260
MOQ: Ένα γερανό
Τιμή: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Όροι πληρωμής: L/C,T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: Προμήθεια σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών
Λεπτομερής Πληροφορία
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Έκρηξη:
80 μέτρα
Μέγιστο εύρος της εκτόξευσης:
8 μέτρα
Ταχύτητα ανύψωσης:
10 μέτρα ανά λεπτό
Μέγιστο ύψος ανύψωσης:
120 μέτρα
Αντίβαρο:
100 τόνοι
Μέγιστη ακτίνα εργασίας:
60 μέτρα
Σύστημα Ελέγχου:
Υδραυλικός
Μέγιστο ύψος εργασίας:
150 μέτρα
Τύπος:
Γερανός
Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης:
260 τόνοι
Ταχύτητα:
2.5 περιστροφές ανά λεπτό
Χαρακτηριστικά Ασφαλείας:
Περιορισμός στιγμής φόρτωσης, σύστημα κατά της πτώσης
Ισχύς:
500 KW
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού:
80 km/h
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών
Επισημαίνω:

Κινητό γερανό 260 τ

,

κινητό γερανό xlc260

,

υδραυλικός γερανοφόρος τηλεσκοπικός γερανοφόρος

Περιγραφή προϊόντος
Υδραυλικός Γερανοφόρος Ερπυστριοφόρος 260T XLC260 Ταχύτητα Ταξιδιού 80km/H
Γερανοφόρος Ερπυστριοφόρος 260T για Εφαρμογές Κατασκευής Λιμανιών

Αυτός ο γερανός ερπυστριοφόρος υψηλής χωρητικότητας προσφέρει εξαιρετική απόδοση ανύψωσης για απαιτητικά έργα κατασκευής λιμανιών και άλλες εφαρμογές βαρέως τύπου.

Τεχνικές Προδιαγραφές Γερανοφόρου Ερπυστριοφόρου XLC260
Μοντέλα γερανοφόρου ερπυστριοφόρου: XLC260
Μέγιστη ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 260t
Μέγιστη ροπή ανύψωσης: 1430t.m
Συνθήκες Εργασίας Κύριας Βραχίονα - Χαρακτηριστικά Κύριου Αγκίστρου Βραχίονα με Βοηθητικό Άγκιστρο Τελικού Βραχίονα (HBS/1)
Συνθήκη Εργασίας Κύριας Βραχίονα HBS/1 - Απόδοση Κύριου Αγκίστρου Κύριου Βραχίονα 85t+30t
Ακτίνα Λειτουργίας (m) 56m 59m 62m 65m 68m 71m 74m 77m* 80m* 83m* 86m*
10 111.4 108.2 98
11 100.9 98.7 96.5 87.7 78.5 70.6
  1. Η πραγματική ικανότητα ανύψωσης πρέπει να αφαιρεθεί από την ονομαστική ικανότητα ανύψωσης σε αυτόν τον πίνακα κατά το βάρος του αγκίστρου, του ιμάντα και του συρματόσχοινου τυλιγμένου γύρω από το άγκιστρο και την κεφαλή του βραχίονα.
  2. Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα είναι η τιμή όταν το φορτίο ανυψώνεται αργά και σταθερά σε οριζόντιο σκληρό έδαφος και εκτελείται η εργασία ανύψωσης χωρίς μετακίνηση.
  3. Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα βασίζεται στην υπολογιστική τιμή του τμήματος του κύριου βραχίονα χωρίς την πλάκα πλάτης του πύργου, την τροχαλία οδηγού του πύργου και την μονή τροχαλία του άκρου του βραχίονα.
  4. Η πλάκα πλάτης του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα του βραχίονα και η τροχαλία οδηγού του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από το επάνω τμήμα του κύριου βραχίονα.
  5. Το σχοινί μέσης πρέπει να χρησιμοποιηθεί για τον συνδυασμό στο "*" όταν το μήκος του κύριου βραχίονα υπερβαίνει τα 74m και συνιστάται η χρήση σφήνας για την υποβοήθηση του βραχίονα όταν το μήκος του κύριου βραχίονα υπερβαίνει τα 77m.
Συνθήκη Εργασίας Κύριας Βραχίονα HBS/1 - Απόδοση Κύριου Αγκίστρου Κύριου Βραχίονα 75t+30t
Ακτίνα Λειτουργίας (m) 23m 26m 29m 32m 35m 38m 41m 44m 47m 50m 53m
5.5 242.8
6 217.6 217.6 214.2
  1. Η πραγματική ικανότητα ανύψωσης πρέπει να αφαιρεθεί από την ονομαστική ικανότητα ανύψωσης σε αυτόν τον πίνακα κατά το βάρος του αγκίστρου, του ιμάντα και του συρματόσχοινου τυλιγμένου γύρω από το άγκιστρο και την κεφαλή του βραχίονα.
  2. Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα είναι η τιμή όταν το φορτίο ανυψώνεται αργά και σταθερά σε οριζόντιο σκληρό έδαφος και εκτελείται η εργασία ανύψωσης χωρίς μετακίνηση.
  3. Το ονομαστικό φορτίο στον πίνακα βασίζεται στην υπολογιστική τιμή του τμήματος του κύριου βραχίονα χωρίς την πλάκα πλάτης του πύργου, την τροχαλία οδηγού του πύργου και την μονή τροχαλία του άκρου του βραχίονα.
  4. Η πλάκα πλάτης του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από κάθε τμήμα του βραχίονα και η τροχαλία οδηγού του πύργου πρέπει να αφαιρεθεί από το επάνω τμήμα του κύριου βραχίονα.
  5. Το σχοινί μέσης πρέπει να χρησιμοποιηθεί για τον συνδυασμό στο "*" όταν το μήκος του κύριου βραχίονα υπερβαίνει τα 74m και συνιστάται η χρήση σφήνας για την υποβοήθηση του βραχίονα όταν το μήκος του κύριου βραχίονα υπερβαίνει τα 77m.