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1.2km/h 150T équipement de grue mobile à rampe Longueur de rampe 13m - 60m

1.2km/h 150T équipement de grue mobile à rampe Longueur de rampe 13m - 60m

Nom De La Marque: XCMG
Numéro De Modèle: Le modèle XGC150-I
MOQ: Une grue
Prix: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Conditions De Paiement: LC, T/T
Capacité D'approvisionnement: Fourniture en fonction des besoins du client
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Gradabilité:
30%
Contrepoids:
50 tonnes
Max. capacité de levage:
150 tonnes
Max. Slewing Speed:
2,5 t/mn
Longueur de flèche:
13m - 60m
Modèle:
Le XGC150
Largeur de la chaussure de piste:
800 mm
Max. rayon de levage:
80m
Max. Vitesse de ligne:
120m / min
Max. Hauteur de levage:
100m
Puissance du moteur:
298KW
Vitesse de voyage:
1.2km/h
Détails d'emballage:
Emballage en fonction des exigences du client
Mettre en évidence:

1.2km/h de grue mobile à rampe

,

1Crane mobile à rampe à 2 km/h

,

Grue mobile à rampe de 13 m

Description du produit
Grue sur chenilles mobile 1.2km/H 150T Équipement Longueur de flèche 13m - 60m
Prix raisonnable pour l'équipement de grue sur chenilles mobile 150T
Spécifications techniques de la grue sur chenilles XGC150-I
Modèles de grues sur chenilles : XGC150-I
Capacité de levage nominale maximale : 150t
Moment de levage nominal maximal : 790,8t.m
Dispositif de déplacement sur chenilles

Le dispositif de déplacement sur chenilles est constitué d'ensembles gauche et droit, chacun comprenant :

  • Châssis de chenille : Structure de type caisson soudée avec des plaques d'acier à haute résistance
  • Roue motrice : Acier allié résistant à l'usure à haute résistance
  • Roue folle : Conception à double bride avec joint flottant intégré
  • Roue de guidage : Système de tension à cylindre pour un réglage optimal des chenilles
  • Roue dentée : Joint flottant intégré avec autolubrification
  • Patins de chenille : Acier allié résistant à l'usure à haute résistance
  • Mécanisme de déplacement : Réducteur planétaire normalement fermé avec frein multidisque humide
Système hydraulique

Comprend un système LUDV sensible à la charge avec commande proportionnelle hydraulique pour un fonctionnement précis :

  • La vanne principale permet le fonctionnement combiné de multiples actions
  • Fonction de confluence à double pompe pour le contrôle de la vitesse du treuil principal/auxiliaire
  • Circuit d'huile de tamponnement de pivotement dédié pour un fonctionnement en douceur
  • Structure compacte avec entretien facile
Système électrique

Le système de contrôle complet comprend :

  • Instruments de contrôle et de surveillance du moteur
  • Systèmes électriques conventionnels (alimentation, éclairage, climatisation)
  • Système de contrôle PLC pour tous les mouvements de la grue
  • Technologie CAN-bus pour tous les contrôles d'action
Système moteur
Modèle SC9DK270G3
Puissance nominale 200kw/1800rpm
Couple de sortie maximal 1200N.m
Capacité du réservoir de carburant Environ 400L
Système de contrepoids

Stabilité améliorée grâce à la combinaison de la machine principale et des contrepoids centraux :

Contrepoids de la machine principale (48t au total)
Composant Poids Quantité
Palette contrebalancée 18t/pièce 1 pièce
Contrepoids I 5t/pièce 6 pièces
Contrepoids central (6t au total)
Composant Poids Quantité
Contrepoids 3t/pièce 2 pièces