|
| ব্র্যান্ডের নাম: | XCMG |
| মডেল নম্বর: | এক্সএলসি 260 |
| MOQ: | একটি ক্রেন |
| দাম: | 200,000-6,000,000 RMB per unit |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | এল/সি, টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ |
| প্রকল্প | ইউনিট | মান |
|---|---|---|
| সর্বোচ্চ রেট উত্তোলন ক্ষমতা | ||
| প্রধান বুম কাজের অবস্থা | t | 260 |
| টাওয়ার জিব কাজের অবস্থা | t | 100 |
| স্থির জিব কাজের অবস্থা | t | 100 |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত | টিএম | 1430 |
| আকারের পরামিতি | ||
| প্রধান বুম দৈর্ঘ্য | মি | 23-86 |
| টাওয়ার জিবের দৈর্ঘ্য (ঐচ্ছিক) | মি | 18-63 |
| স্থির জিবের দৈর্ঘ্য (ঐচ্ছিক) | মি | 9-30 |
| গতির পরামিতি | ||
| একক দড়ি সর্বোচ্চ উত্তোলন গতি | মি/মিনিট | 130 |
| প্রধান বুম লাফিং এর সর্বোচ্চ একক দড়ি গতি | মি/মিনিট | 2×47 |
| সর্বোচ্চ slewing গতি | মি/মিনিট | 130 |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | আরপিএম | 1.0 |
| রেট পাওয়ার | কিমি/ঘণ্টা | 1.0 |
| ইঞ্জিন | ||
| নির্গমন মান | কিলোওয়াট | 243 |
| মেশিন ওজন (23m মৌলিক বুম, 260t হুকের উপর ভিত্তি করে) | t | 224.7 |
| গড় স্থল চাপ | এমপিএ | 0.12 |
| গ্রেডযোগ্যতা | - | 30% |
| পরিবহন অবস্থায় একটি বিচ্ছিন্ন অংশের সর্বোচ্চ ভর | t | 35.4 |
| সর্বাধিক একক অংশ পরিবহন মাত্রা (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) | মি | 10.7×3.0×3.3 |
| নাম এবং পরিমাণ | প্রধান বুম নীচে অধ্যায় 9 মি | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 3mA | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 6mA | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 12mA | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 6 মি | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 3mB | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 6mB | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 12mB | প্রধান বুম শীর্ষ বিভাগ 5 মি |
|---|
| নাম এবং পরিমাণ | প্রধান বুম নীচে অধ্যায় 9 মি | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 3mA | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 6mA | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 12mA | প্রধান বুম ট্রানজিশন সেকশন 6 মি | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 3mB | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 6mB | প্রধান বুম মধ্যবর্তী বিভাগ 12mB | প্রধান বুম শীর্ষ বিভাগ 5 মি |
|---|
