ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / 650T เครื่องกีฬากระโดด /

รถเครนตีนตะขาบสำหรับงานก่อสร้าง 650T เครื่องยนต์ 242kW ใช้เครนบูมยาว

รถเครนตีนตะขาบสำหรับงานก่อสร้าง 650T เครื่องยนต์ 242kW ใช้เครนบูมยาว

ชื่อแบรนด์: SANY
หมายเลขรุ่น: SCC6500
ขั้นต่ำ: ปั้นจั่นหนึ่งตัว
ราคา: 200,000-6,000,000 RMB per unit
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: จัดหาตามความต้องการของลูกค้า
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ความยาวบูม:
18m - 108m
สูงสุด ความยาวของสิ่งที่แนบมาของหอคอย:
96M
Max. สูงสุด Gradeability เกรด:
30%
สูงสุด ความเร็วเส้น:
120m/นาที
สูงสุด ความดันดิน:
0.11 MPa
สูงสุด กำลังยก:
650 ตัน
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง:
800L
กำลังเครื่องยนต์:
242กิโลวัตต์
สูงสุด น้ำหนักถ่วง:
150 ตัน
สูงสุด คงความยาว jib:
36 เมตร
น้ำหนักปฏิบัติการ:
650 ตัน
Max. สูงสุด Travel Speed ความเร็วในการเดินทาง:
1.5กม./ชม
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุตามความต้องการของลูกค้า
เน้น:

รถเครนตีนตะขาบสำหรับงานก่อสร้าง 650T

,

รถเครนตีนตะขาบสำหรับงานก่อสร้าง เครื่องยนต์ 242kW

,

เครื่องกักยางยาวที่ใช้

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เครนตีนตะขาบก่อสร้าง 1.5 กม. / ชม. 650T พร้อมกำลังเครื่องยนต์ 242kW
เครนตีนตะขาบ SCC6500 ที่ใช้งานง่ายได้รับการออกแบบสำหรับโครงการก่อสร้างที่มีความต้องการสูง โดยให้ประสิทธิภาพและความอเนกประสงค์ที่เหนือกว่า
ส่วนประกอบโครงสร้างส่วนบน
กลไกการลัฟฟิ่ง

โดดเด่นด้วยการออกแบบดรัมแบบพับได้พร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกขับเคลื่อนผ่านตัวลดดาวเคราะห์ ช่วยให้สามารถดำเนินการกับสารประกอบได้หลายอย่างและประสิทธิภาพความเร็วระดับไมโครที่ยอดเยี่ยม

กลไกการยกหลัก
เส้นผ่านศูนย์กลางม้วน 630มม
ความเร็วของเชือกชั้นนอกสุดที่ทำงาน (0~48)×2ม./นาที
เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด 28มม
ความยาวเชือกลวดหลัก luffing 715ม
กลไกการยกเสริม
เส้นผ่านศูนย์กลางม้วน 630มม
ความเร็วของเชือกชั้นนอกสุดที่ทำงาน 0~105ม./นาที
เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด 28มม
ความยาวเชือกลวดเสริม luffing 960ม
กลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบพิเศษ
เส้นผ่านศูนย์กลางม้วน 630มม
ความเร็วของเชือกชั้นนอกสุดที่ทำงาน 0~120ม./นาที
เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด 28มม
ความยาวเชือกลวดสลิงยกสูงเป็นพิเศษ 1,020ม
กลไกการแกว่ง

ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่พร้อมตัวลดดาวเคราะห์ให้ความสามารถในการหมุนได้ 360° โดดเด่นด้วยการเลือกเกียร์สองสปีด (0.6 รอบต่อนาทีและ 1.2 รอบต่อนาที) พร้อมการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนเพื่อการทำงานที่ราบรื่น ใช้แบริ่งสวิงเกียร์ภายนอกชนิดลูกกลิ้งสามแถว

ระบบถ่วงน้ำหนัก
  • เครื่องถ่วงกลาง: 80t
  • บล็อกถ่วง: 9.25t
  • พาเลทและอุปกรณ์เสริม: 6t
  • น้ำหนักถ่วงด้านหลังเมนเฟรม: 190t
  • บล็อกถ่วง: 10t
  • พาเลทและอุปกรณ์เสริม: 10t
  • เครื่องถ่วงน้ำหนัก Superlift: 310t
  • บล็อกถ่วง: 10t
  • พาเลทและอุปกรณ์เสริม: 10t
คนขับรถแท็กซี่

โครงสร้างโครงเหล็กปิดสนิทพร้อมกระจกนิรภัยและแผงโครงสร้าง GE คุณสมบัติได้แก่:

  • ทัศนวิสัยดีเยี่ยมพร้อมการส่งผ่านแสงสูง
  • สภาพแวดล้อมที่มีเสียงรบกวนต่ำ (<85dB)
  • การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมระบบควบคุมที่ครอบคลุม
  • คุณลักษณะด้านความปลอดภัยแบบครบวงจรรวมทั้งสัญญาณแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้
  • ตำแหน่งที่ปรับได้ (เอียงขึ้นหรือหมุนไปด้านหน้าแท่น 15°)
ระบบควบคุม

อินเทอร์เฟซผู้ปฏิบัติงานขั้นสูงพร้อมการตรวจสอบที่ครอบคลุม:

  • จอแสดงผลลิมิตเตอร์แรงบิดสำหรับการตรวจสอบประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์
  • ระบบตรวจสอบวงจรปิด
  • มือจับควบคุมการทำงานตามหลักสรีระศาสตร์ 3 อันพร้อมการสลับฟังก์ชันที่ควบคุมด้วยปุ่ม
  • การแสดงกราฟิก/ข้อความที่ชัดเจนของการดำเนินการเดี่ยวและแบบผสม
  • ระบบเตือนภัยที่ครอบคลุมพร้อมการแจ้งเตือนด้วยรหัส/ข้อความ