produkty
Do domu / produkty / 200T żuraw pływający /

61m Boom 200T używany żuraw z dobrą zdolnością podnoszenia i rozsądną ceną

61m Boom 200T używany żuraw z dobrą zdolnością podnoszenia i rozsądną ceną

Nazwa Marki: XCMG
Numer modelu: XGC200
MOQ: Jeden dźwig
Cena: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Warunki płatności: L/C, T/T
Możliwość zaopatrzenia: Dostawa zgodnie z potrzebami klientów
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Długość bumu:
61M
Maksymalne ciśnienie gruntu:
00,098 MPa
Przeciwwaga:
60 ton
Długość wysięgnika:
30 m
Prędkość podróży:
1,5 km/godz
Maksymalna wysokość podnoszenia:
91m
Moc silnika:
242 Kw
Szybkość złożona:
2,5 obr./min
Maksymalny promień podnoszenia:
70m
Prędkość podnoszenia:
110 m/min
GDOUNDACJA:
30%
Maksymalna pojemność podnoszenia:
200 ton
Szczegóły pakowania:
Pakowanie zgodnie z wymaganiami klientów
Podkreślić:

200t używany żuraw żuraw

,

200t hydrauliczny żuraw pływający

,

Wykorzystany hydrauliczny żuraw

Opis produktu
61m Boom 200T Używany żuraw gąsienicowy o dobrej nośności i rozsądnej cenie
Specyfikacje techniczne żurawia gąsienicowego XGC200
  • Modele żurawi gąsienicowych: XGC200
  • Maksymalny udźwig znamionowy: 200t
  • Maksymalny znamionowy moment udźwigu: 1043.8t.m
Urządzenie jezdne gąsienicowe

Urządzenie jezdne gąsienicowe składa się z lewego i prawego zespołu, z których każdy zawiera:

  • Rama gąsienicy ze stalowej konstrukcji o wysokiej wytrzymałości typu skrzynkowego
  • Koło napędowe ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie z połączeniem reduktora planetarnego
  • Koło napinające z podwójnym kołnierzem z pływającym uszczelnieniem i samosmarowaniem
  • Koło prowadzące z systemem napinania cylindra dla optymalnej regulacji gąsienicy
  • Mechanizm jezdny z reduktorem planetarnym z wielopłytkowym mokrym układem hamulcowym
Układ hydrauliczny
  • System LUDV wrażliwy na obciążenie z hydraulicznym proporcjonalnym sterowaniem pilotowym
  • Precyzyjna kontrola prędkości i czuła obsługa z doskonałym mikroruchem
  • Specjalny obwód olejowy bufora obrotu dla płynnego uruchamiania/zatrzymywania
  • Zawór główny umożliwia złożone działanie wielu czynności
System elektryczny

Kompleksowy system obejmuje:

  • Przyrządy kontroli i monitorowania silnika
  • Konwencjonalne systemy elektryczne (zasilanie, oświetlenie, udogodnienia w kabinie)
  • System sterowania PLC dla wszystkich operacji dźwigu
  • Technologia CAN-bus do sterowania działaniami i monitorowania silnika
System silnika
  • Rzędowy sześciocylindrowy, chłodzony wodą silnik Diesla
  • Czterosuwowa konstrukcja z turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym
  • Zgodny z krajowymi standardami środowiskowymi III
  • Pojemność zbiornika paliwa 400L
Konfiguracja przeciwwagi

Składa się z przeciwwagi nadwozia i przeciwwagi obrotnicy.

Opcje haka
Nazwa Waga (t)
160t (Opcjonalnie) 2.4
100t 1.67
80t 0.945
32t 0.7
13.5t 0.5