Produk
Rumah / Produk / crane mobil yang bergerak /

Derek Perayap Bergerak 260T Bekas XCMG XLC260 Derek Perayap Bekas

Derek Perayap Bergerak 260T Bekas XCMG XLC260 Derek Perayap Bekas

Nama Merek: XCMG
Nomor Model: XLC260
MOQ: Satu derek
Harga: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Ketentuan Pembayaran: L/C,T/T
Kemampuan Pasokan: Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Informasi Detail
Tempat asal:
Tiongkok
Kecepatan perjalanan:
80 kilometer per jam
Jenis:
Hidrolik
Jenis bahan bakar:
solar
Berat operasi:
50.000 kg
Jenis cadik:
Teleskopik hidrolik
Panjang boom:
30 meter
Fitur Keamanan:
Pengbatas momentum beban, sistem anti-dua blok
Kecepatan pengangkat:
10 meter per menit
Kapasitas:
260 ton
Tinggi ujung maksimum:
50 meter
Kemasan rincian:
Berkemas sesuai kebutuhan pelanggan
Menyoroti:

Derek Perayap Bergerak 260T Bekas

,

Derek Perayap Bergerak Bekas XCMG

,

XLC260 Keran merangkak bekas

Deskripsi produk
Derek 260T Bekas Crawler Crane / Mobile Crawler Crane XCMG XLC260
Crawler Crane 260T Bekas yang Cocok Tersedia Untuk Pembelian
Spesifikasi Teknis Crawler Crane XLC260
  • Model crawler crane: XLC260
  • Kapasitas angkat maksimum: 260t
  • Momen pengangkatan maksimum: 1430t.m
Kondisi kerja boom utama - karakteristik kait utama boom utama tanpa katrol ujung lengan (HB/1)
Kinerja kait utama boom utama 75t+30t
Jari-jari pengoperasian (m) 23 26 29 32 35 38 41 44 47 50 53
Kinerja kait utama boom utama 75t+30t (Panjang Boom yang Diperpanjang)
Jari-jari pengoperasian (m) 56 59 62 65 68 71 74 77* 80* 83* 86*
Catatan Penting:
  1. Kapasitas angkat sebenarnya harus dikurangi dari kapasitas angkat terukur dalam tabel ini dengan berat kait, tali pengikat, dan tali kawat yang dililitkan di sekitar kait dan kepala boom.
  2. Beban terukur dalam tabel adalah nilai ketika beban diangkat secara perlahan dan stabil di tanah keras horizontal dan pekerjaan pengangkatan non-perjalanan dilakukan.
  3. Beban terukur dalam tabel didasarkan pada nilai perhitungan dari bagian boom utama tanpa pelat belakang lengan menara, katrol pemandu lengan menara, dan katrol tunggal ujung lengan.
  4. Pelat belakang lengan menara perlu dilepas dari setiap bagian boom, dan katrol pemandu lengan menara perlu dilepas dari bagian atas boom utama.
  5. Tali pinggang perlu digunakan untuk kombinasi pada "*" ketika panjang boom utama melebihi 74m, dan disarankan untuk menggunakan baji untuk membantu boom ketika panjang boom utama melebihi 77m.