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XLC260 Grues sur chenilles d'occasion 260 tonnes Grue sur chenilles XCMG

XLC260 Grues sur chenilles d'occasion 260 tonnes Grue sur chenilles XCMG

Nom De La Marque: XCMG
Numéro De Modèle: Le XLC260
MOQ: Une grue
Prix: 200,000-6,000,000 RMB per unit
Conditions De Paiement: LC, T/T
Capacité D'approvisionnement: Fourniture en fonction des besoins du client
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Caractéristiques de sécurité:
Indicateur du moment de charge, système anti-double blocage
Hauteur de levage maximale:
60 mètres
Longueur de l'extracteur:
8 mètres
Capacité de levage maximale:
260 tonnes
Rayon fonctionnant maximum:
40 mètres
Vitesse de grue:
100 m / min
Vitesse de voyage:
80 km / h
Capacité du réservoir de carburant:
200 litres
Poids de fonctionnement:
50 tonnes
Puissance du moteur:
500 ch
Détails d'emballage:
Emballage en fonction des exigences du client
Mettre en évidence:

les grues à rampe xlc260 usagées

,

Crans à rampe d'occasion 260 tonnes

,

Grue sur chenilles XCMG de 260 tonnes

Description du produit
Grues sur chenilles d'occasion pour engins lourds 260 tonnes Vitesse de déplacement 80 km/h
Grue sur chenilles 260T pour la démolition d'engins lourds

Cette grue sur chenilles XLC260 haute capacité offre des performances exceptionnelles pour les opérations de démolition et de levage lourd à un prix compétitif avec une qualité garantie.

Spécifications techniques de la grue sur chenilles XLC260
  • Modèle : XLC260
  • Capacité de levage nominale maximale : 260t
  • Moment de levage maximal : 1430t.m
  • Configuration de la flèche principale : Comprend un crochet de flèche principale avec un crochet auxiliaire de poulie d'extrémité de flèche (HBS/1)
XLC260 Grues sur chenilles d'occasion 260 tonnes Grue sur chenilles XCMG 0
Spécifications de performance de la flèche principale (Configuration HBS/1)
Rayon de fonctionnement (m)23m26m29m32m35m38m41m44m47m50m53m
5.5260          
6229.1229.1214.2        
7189.4189.4189.2189.3183.9172.9     
8161161160.9160.9160.7160.6160.4150.4   
9139.8139.8139.6139.7139.5139.3139.1137.3133.7127.2126.9
10123.3123.3123.1123.2123122.8122.6122.3119.3116.5113.7
11110.1110.1109.9110109.8109.6109.4109.3107.6105.2102.8
1299.399.399.199.29998.898.698.597.895.793.7
1390.390.390.190.29089.889.689.589.287.785.9
1482.782.782.582.682.482.28281.981.680.879.2
1576.276.376.176.175.975.775.475.475.174.873.4
1670.870.870.670.670.470.27069.669.669.468.3
1765.465.565.465.565.465.365.265.164.864.663.8
1860.360.460.360.460.360.260.16059.859.759.5
1955.85655.95655.955.855.655.555.455.255
2051.9525252.15251.951.751.651.451.351.1
22 45.545.445.545.445.345.14544.844.744.5
24 40.140.140.240.14039.839.739.539.439.1
26  35.735.835.735.635.435.435.23534.8
28   32.2323231.831.731.531.331.1
30    28.928.828.728.628.428.228
32    26.226.22625.925.725.525.3
34     23.823.623.623.423.223
36      21.621.521.321.120.9
38       19.719.519.319.1
40       18.117.917.717.5
42        16.416.216
44         14.914.7
46          13.5
Rapports d'agrandissement

24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10

Notes importantes :
1. La capacité de levage réelle doit être déduite de la capacité de levage nominale de ce tableau par le poids du crochet, de l'élingue et du câble métallique enroulé autour du crochet et de la tête de flèche.
2. La charge nominale dans le tableau est la valeur lorsque la charge est levée lentement et régulièrement sur un sol dur horizontal et que le travail de levage sans déplacement est effectué.
3. La charge nominale dans le tableau est basée sur la valeur de calcul de la section de la flèche principale sans la plaque arrière du bras de la tour, la poulie de guidage du bras de la tour et la poulie simple d'extrémité de bras.
4. La plaque arrière du bras de la tour doit être retirée de chaque section de la flèche, et la poulie de guidage du bras de la tour doit être retirée de la section supérieure de la flèche principale.
5. La corde de taille doit être utilisée pour la combinaison au niveau de « * » lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 74 m, et il est recommandé d'utiliser une cale pour aider la flèche lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 77 m.